净利暴跌逾70% 沙特阿美看好石油复苏
净利暴跌逾70% 沙特阿美看好石油复苏体大如沙特阿拉伯国家石油公司(以下简称“沙特阿美”),也在全球“黑天鹅”中败下阵来。当地时间8
体大如沙特阿拉伯国家石油公司(以下简称“沙特阿美”),也在全球“黑天鹅”中败下阵来。当地时间8月9日,沙特阿美公布了2020年二季度和上半年业绩,其中二季度净利润同比下滑超过70%。尽管沙特阿美CEO阿敏・纳赛尔看好全球石油市场的复苏,但在外界眼里,疫情仍旧是石油市场逃不出去的魔咒,究竟何时能够复苏兴许还要看天吃饭。
虽然出现了大幅下滑,但好在沙特阿美依旧保持盈利。根据沙特阿美的财报,今年二季度沙特阿美净利润为66亿美元,而去年同期净利润则为247亿美元,同比下滑73%。而在整个上半年,该公司净利润为232亿美元,去年同期则为469亿美元,同比下滑50.5%。
此外,沙特阿美二季度自由现金流为61亿美元,上半年为211亿美元;而2019年同期分别为206亿美元和380亿美元。该公司并预计,2020年的资本支出将在250亿-300亿美元之间。
在接受采访时,纳赛尔也坦言,沙特阿美二季度的业绩受到了能源需求下降和石油价格走低的双重打击。对于业绩的恢复等情况,北京商报记者联系了沙特阿美,但截至发稿未收到回复。
值得注意的是,尽管利润出现了下降,但这并不妨碍沙特阿美的豪放派息。沙特阿美决定坚持派发二季度股息187.5亿美元,此前,沙特阿美曾经承诺,今年全年将分红750亿美元。这样的做法在整个石油行业里也显得有些罕见,沙特阿美之前,英国石油在二季度亏损达到创纪录的67亿美元之后,于十年来首次削减股息;而壳牌也于4月削减了股息,而这则是壳牌自第二次世界大战以来首次削减股息。
这也说明了一个情况,虽然利润及现金流大幅下滑,但在行业里面,沙特阿美依然算得上翘楚。除英国石油及壳牌之外,道达尔、雪佛龙、埃克森美孚均已公布二季度财报,五大石油巨头无一例外地出现了亏损。其中,道达尔亏损84亿美元;雪佛龙亏损82.7亿美元,是其30多年以来的最差水平;埃克森美孚亏损11亿美元,也是该公司自第二次世界大战以来的最差表现。
幸运的是,石油市场或许已经初见光明了。纳赛尔称,随着各国逐渐开始放松防疫限制,并计划重振经济,能源市场将回归原有的轨道。全球石油需求正在复苏,这或许是沙特阿美想传递出来的信号。
事实上,疫情带来的全球封锁计划导致各种商业活动大幅减少,连带着的原油和石油产品的需求也出现了严重的萎缩,由此打压了油价,此后突如其来的价格战又让原油市场雪上加霜。一系列波折过后,欧佩克最终达成减产协议,再加上疫情稍有平缓,负油价的阴影终于得以摆脱。
但在业内人士看来,沙特阿美的预期或许有些乐观了。厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强称,石油市场的复苏时间完全取决于疫情的走向,包括还会持续多久以及情况会不会更加严重都会左右石油市场的情况。目前所有公司都说需求会向好,但实际上整体情况来看还是充满着很大的不确定性的,沙特接下来是否愿意继续大幅度减产也还不确定。
而林伯强还提到了另一个关键的问题,即沙特阿美背后的沙特。林伯强称,沙特阿美是上游公司,它的情况好坏完全取决于石油的价格,从公司的角度来看,沙特阿美亏损的可能性基本没有,毕竟其石油成本非常低,只是收益好与坏的问题。而沙特真正的问题是财政支出不够,因为沙特阿美是沙特的经济支柱,石油到80美元/桶的时候才能支撑沙特的财政开支,对于沙特阿美来说现在的40美元/桶就已经足够了,但沙特阿美足够并不代表沙特足够,就目前的状况而言,沙特整个国家应该还是很难受的。
这也间接证明了,为什么在净利润大幅下滑的背景之下,沙特阿美依旧坚持派息。要知道沙特政府持有该公司约98%的股份,派发的股息很大程度上与沙特的财政相关联,而在疫情无差别打击全球经济的同时,沙特财政也难以独善其身。
此前,IMF测算,沙特今年的预算赤字在GDP中的占比将超过12%,是2016年以来的最高值。而在最开始,沙特阿美上市的这一决定,便早已肩负着沙特实现国家经济多元化的一大重任。
上一篇:动力电池回收高峰期来临
-
华夏出行携手国网电动汽车公司 打造“车桩电生态营销模式”2024-08-16