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西门子:致力于为更多场景提供电动汽车充电基础设施

来源:江南娱乐-意甲尤文图斯亚
时间:2020-07-20 12:31:09
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西门子:致力于为更多场景提供电动汽车充电基础设施西门子中国执行副总裁、西门子大中华区智能基础设施集团总经理贝拓明(Thomas Brenner)在参加2020世界人工智能大会(WA

西门子中国执行副总裁、西门子大中华区智能基础设施集团总经理贝拓明(Thomas Brenner)在参加2020世界人工智能大会(WAIC 2020)时表示,电动汽车未来必将迎来迅猛发展,并且这一趋势也将推动能源的变革。而电动汽车需要基础设施的支持,可以预见充电桩也会呈现相同的发展趋势。但是,充电桩需要接入整个系统,电网也要为充电桩的供电做好准备。在这方面,西门子不仅可以为新能源电动汽车充电场景提供充电设备,同时提供电网连接及中低压配电系统解决方案,助力清洁能源交通在中国的落地。

在公共交通领域,西门子已经为德国众多城市提供电动巴士充电基础设施,助力发展可持续的城市交通。近日,西门子智能基础设施集团与德国纽伦堡Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg(VAG)公司签订合同,为其新建的“eBus port”电动巴士场站配备中压电网连接和充电基础设施。这个场站设有39个停车位,将是德国最大的电动巴士场站之一。西门子提供的充电基础设施将支持在夜间或其他营运间隙时段,同时对最多20辆巴士进行充电。目前,场站已经开始施工,计划于2021年投入运行。

为了将场站连接至公共电网,西门子将安装一整套电气系统,包括中压设备和变压器。在场站内部,将通过低压开关柜将电力分配至各个充电桩。充电系统将由20台Sicharge UC 200充电桩组成。每台充电桩的充电功率最高可达150 kW,通过一条充电电缆和连接器,为两个停车位充电。

电动巴士是减少城市空气污染和噪音污染,从而提高人们生活质量的关键。哪怕与现代化程度最高的柴油巴士相比,一辆电动巴士每天行驶约200公里,亦可实现每年减排二氧化碳60吨左右。因此,地方公交系统电动化转型,往往是城市环保措施的重要方面。此前,西门子还宣布将为德国莱比锡的21辆全电动低地板巴士提供充电基础设施。西门子提供的充电系统将为莱比锡市的74、76、89号线以及林德瑙场站的VDL巴士供电,预计于2021年投入使用。

目前,西门子也正在寻求中国电动巴士合作伙伴,助力本土电动巴士以车辆加充电基础设施的整体解决方案,走向国际市场。

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