首航新能源的新航程：以匠心专注，开启光储发展窗口期

编者按:2020年突然爆发的疫情“黑天鹅”,使中国光伏产业在“十三五”收官之年面临严峻考验。疫情给光伏产业带来的“伤痛”究竟几何?光伏企业该如何应对不利发展环境?后疫情时代,中国光伏行业将会呈现什么新趋势、新变化?行业内外的诸多疑问,需要龙头企业和领军人物用实际行动来作答!

为此,华夏能源网特别推出“寻找启明星:探路后疫情时代的中国光伏”系列专题报道,深度访谈光伏头部企业大咖,抽丝剥茧,寻根溯源,共同为中国光伏问计献策!

现推出第4篇:《首航新能源的新航程:以匠心专注,开启光储发展窗口期》。

“我有天志,譬若轮人之有规,匠人之有矩……”匠人,代表着一种追求极致的精神,也代表着精益求精的心境。

人如此,企业亦如是。在中国光伏产业发展中,就有着一批坚守极致之道的匠人企业,他们坚守品质追求,只为了给客户25年甚至全生命周期的稳定可靠收益,他们组成了光伏产业链上下游的支柱与基石。

首航新能源,一家成立于2013年、从深圳起步的逆变器企业,从诞生的那一刻起,便带着对产品和服务的专注,立志成为光伏逆变器领域的匠人。这份坚守,让首航新能源的航程有了更多的未来期待。

2020年初,不期而至的新冠疫情,打乱了众多光伏企业的发展步伐。在混乱之中,首航新能源却表现抢眼。4月出口数据显示,首航新能源已跃居中国逆变器品牌出口金额月度榜第三名,再次刷新了首航新能源的国际市场地位。

在立志于以匠心专注做光伏逆变器的首航新能源眼中,这场疫情对于行业和企业的冲击究竟几何?产业未来发展方向在哪?在强手如林的光伏竞争下半场,首航新能源的航程在哪里?就此,华夏能源网特别专访了首航新能源副总经理仲其正。

抗疫稳增长,建成年产50万台逆变器新产线

匠人讲究的是“慢一点,让技术更精熟一点,让思想再沉淀一些”,因为这样,可以走得更稳、更远。

在疫情“黑天鹅”面前,首航新能源保持了做“匠人”的定力,稳健、稳定发展,努力化解因短期波动带来的冲击。

“新冠疫情之中,首航做了三件事:坚定信心抗疫情,厉兵秣马招贤才,火力全开促生产。”首航新能源副总经理仲其正在接受华夏能源网采访时表示。

自年初开始,首航新能源便制定了一系列行之有效的举措,实现了复工后产能的快速提升,目前国内外的仓储中心已经库存充足,完全满足国内外市场的需求。

从财务数据上,也体现着首航新能源的稳步前进。2020年1-5月份,公司实现营收3．7亿,较去年同期增长了30%。最新统计的2020年4月中国逆变器出口数据显示,首航新能源出口额已跃居中国企业前三!

这份逆势增收的成绩单,源于首航新能源在产品和服务上追求极致的匠人品质,厚积薄发、精益求精成就了首航的别样风景。

疫情期间,首航新能源还在积极开拓海外市场,在稳固欧洲等主要市场之外,更是在中东、非洲市场开启了一场“破冰行动”。2月25-27日,亮相非洲摩洛哥太阳能光伏展;3月3-5日,亮相中东国际电力及可再生能源展。这一些列动作,在疫情期间显得难能可贵,让国际客户看到了首航新能源的有多“拼”。

与此同时,首航新能源还在积极的备战未来。其在5月份已经完成100kW以上大功率逆变器全自动化产线和全自动储能电池包装产线的建设工作。新产线可年产逆变器50万台、储能电池2万台,未来可实现年销售额20亿。

“2020年,首航新能源于国内要抓住光伏补贴的尾巴,撸起袖子加油干;于国际市场要放眼欧洲,布局全球。公司上下厉兵秣马、干劲十足,力争在后疫情时代冲到行业领先的位置!”仲其正说道。

作为一家专业从事光伏并网逆变器、储能逆变器、电池、充电桩的生产、研发、销售的高新技术企业,目前首航新能源的产品已出口到世界60多个国家和地区,稳居国内组串式逆变器top5品牌之列。

此外,首航新能源工商业储能在通信基站、5G、铁塔等应用场景有着广泛的应用,全球领跑。在5G基站建设及全球应用化不断推进下,首航新能源将迎来更广阔的市场空间。

迎接光储发展窗口期,抢先布局“新蓝海”

随着光伏产业不断走向成熟,支持多种应用模式的光伏+成为了发展方向之一。这其中,光伏与储能的组合,成为了行业看好的重点方向。更有行业大佬表示,“光伏+储能”会是未来能源的终极解决方案。

据国外知名行业咨询机构分析,预计在未来5-10年全球储能市场将迎来增长的爆发期,“光伏+储能”是目前最为可靠、最有潜力的一种解决方案。

华夏能源网注意到,首航新能源在不断完善光伏并网逆变器产品矩阵的同时,持续在储能领域投入,成为了较早成功布局“光伏+储能”的光伏制造企业。其先后推出了交流耦合系列储能逆变器、并离网一体机、储能电池等多款储能产品,受到市场欢迎。

“在后疫情时代,光伏储能的窗口期也在徐徐打开。首航早在几年前便开始布局户用储能产品,也是国内第一家开发出AC交流耦合储能逆变器产品的企业。对于光储未来,我们很好看。”仲其正表示。

相比普通逆变器,首航新能源的交流耦合逆变器可以改进现存光伏系统,组建新的能量存储系统。同时,还可以兼容其他品牌逆变器,兼容其他能源发电系统,兼容多品类电池(铅酸电池、锂离子电池);其内部拓扑采用LLC结构,具有安全隔离,高效可靠等特点,双核控制(DoubleDSP)加智能监控(ARM)使得逆变器可以实现智能管理,还可通过APP监控机器运行状况。目前,首航的此款产品已经在国外多个国家应用,累计出货数万台。

华夏能源网了解到,首航新能源的2020年储能新品:三相储能,三款型号电池将会在近期择机发布。此次新品主要是面向全球市场,不管是并网系统还是离网系统,都可以借助此新品,构建成一个多元互补能源发电微电网系统,实现光伏自发自用,余电存储,结合储能峰谷套利,达到经济效益最大化,并且可有效平抑对配电网的负荷冲击。

在迈入无补贴平价光伏的档口期,光伏+储能在政策支持下已渐成风口。目前,多个省份陆续发布了2020年风电、光伏发电建设方案和申报要求。其中:河南、内蒙、辽宁、湖南等省份均提出了优先支持配置储能的新能源发电项目,“光伏+储能”的发展窗口期已经打开。

后疫情时代,完全市场化的光伏产业竞争将更加激烈,光伏+储能窗口开启之时,便是“蓝海”变成“红海”的开始。早已提前布局抢在“光储”赛道前列的首航新能源,势必会在鸣枪起跑后领先竞争伙伴一个身位。

在这场光伏新蓝海的争锋中,匠心专注、稳步发展的首航新能源,将开启什么样的精彩“新航程”,且让我们拭目以待!