供求严重失衡 煤市弱势不改

产地方面，在经过近期一波连续降价后，目前榆林地区在产煤矿价格整体以稳为主，其中，榆阳、神木、府谷地区个别矿部分煤种出货不畅，小幅下调煤价2-20元/吨，横山地区庙渠等矿销售情况好转，上调煤价5-20元/吨;鄂尔多斯地区煤炭供给仍显宽松，而下游采购积极性一般，区域内煤炭出货情况维稳，煤炭公路日销量维持在143万吨左右，部分大矿承压下调煤价5-20元/吨。

港口方面，港口调入维持相对高位，锚地船舶创历史低位，拉运需求极差导致港口库存继续大幅增加，30日环渤海四港区库存2260万吨，较27日增加123万吨。贸易商报价指数大幅下浮，现动力末煤(CV5500)主流报价在540元/吨左右，(CV5000)大卡主流报价475元/吨左右，下浮10-15元/吨有少量成交。

进口煤方面，虽然受疫情影响多数煤炭主产国煤炭供应有所收紧，但与此同时市场整体需求也较为有限，国际动力煤市场延续供需双弱态势。当前印尼(CV3800)报价在FOB31.5-32美元/吨，实际成交价略低于报价。澳洲(CV5500)报价在FOB54美元/吨左右。

期货方面，3月30日动力煤2005合约收盘价518元/吨，交割品仓单成本546元/吨，期货贴水28元/吨，贴水比例5.41%。

船运方面，随着工业企业的复工率不断提高，工业用电有所增加，南方水电尚未恢复，从而刺激各大电厂对市场煤的需求量，船货商谈氛围有所升温，运价稳中微幅提振。截至3月27日，进江航线北方-江阴(2W)运价为24.5-25.5元/吨，日环比持平;秦皇岛-广州(5-6 W)船舶平均运价为24.2元/吨，日环比下降0.1元/吨。

宏观经济方面，3月30日，在国务院联防联控机制举行新闻发布会上，工业和信息化部副部长辛国斌就我国制造业复工复产有关情况进行了介绍。他表示，全国复工复产工作在有序推进，工业经济呈现出稳步恢复的态势。截至3月28日，全国规上工业企业平均开工率达到了98.6%，人员平均复岗率达到了89.9%。中小企业复工率已经达到了76%，3月份以来日均升幅在1个百分点以上。