短期动力煤价格走势将如何演绎?

目前来看，进口政策影响尚未激发电厂大规模的市场煤招标，市场情绪回归平淡，上行动力不足。同时，市场价格已经跌至相当低位，在进口政策以及取暖季来临的背景下，贸易商进一步降价意愿不足。

总体来看，短期在冬季天气以及进口限制等因素预期影响下，内贸市场或许有一定支撑，但由于进口限制时间不长，加上国内供应宽松，下游库存高位，利好支撑力度有限。预计短期动力煤价格以稳中小幅波动为主。

最新市场方面看，18日港口询货以中低热值煤为主，高热值煤询货偏少且下游还价偏低，尽管气温下降，但耗煤未见明显提升前，市场观望增多，当前供需方报还盘价格存在一定分歧，成交僵持。

进口煤方面，进口煤询货稀少，成交冷清，外矿报价下跌，市场参与者认为随着国内进口政策的收紧，进口煤价格将进一步回落，目前印尼(CV3800)小船FOB33.5美金左右，澳煤(CV5500)报FOB51美金左右。

11月18日中国煤炭资源网最新一期的CCI动力煤价格显示，CCI5500动力煤价格报549元/吨，持稳运行七期后，再次小幅下行1元/吨，较上月同期价格下调27元/吨或4.7%;CCI5000动力煤价格报484元/吨，较上期价格持平，较上月同期价格水平下调22元/吨或4.3%。

“18日港口市场变化不大， CV5500高卡煤的价格围绕550元左右，单一低水低硫煤(CV5000,S0.6)报价高，报490元左右，下游还价486元。进口煤现在刚开始限制，12月份日耗也会提升上涨，但是迫于现在高库存，预计12月价格不会有大的波动，或以稳为主。”河北某贸易商日前表示。

下游方面看，随着天气逐渐转凉，下游电厂耗煤负荷略有提升，但还处相对低位，终端库存高位，采购积极性不高，仅维持常规采购。11月中旬全国重点电厂库存已经达到9800万吨，也算是历史高位，能够满足冬季高峰期的正常消耗，因此需求不会明显的支撑。

截止11月18日，沿海六大电厂库存1685.6万吨，周环比增加31.7万吨，同比减少68.3万吨;日耗煤59.1万吨，周环比增加0.3万吨，同比增加5.4吨;可用天数为28.5天，周环比增加0.4天，同比减少4.2天。

今年以来，受清洁能源增加，特高压送电增加，浙江等地采取“双控措施”，沿海地区火电压力减轻;加之外部环境收紧，高耗能企业开工不足，煤炭需求下降。此外，进口煤冲击沿海市场，造成国内市场供大于求压力加大。

尽管电厂煤炭库存相对高位，但部分中小电厂前一段时间消极拉运，存煤有所下降，目前拉运积极性会有所提高，到港拉煤船舶有所增多，煤炭价格得到一定支撑。

产地方面看，终端需求乏力，产地煤价持续承压。内蒙古鄂尔多斯高热值煤价格稳中下跌，个别矿中低热值煤销售好转，价格小幅探涨，整体看下游客户拉运积极性不高，部分配煤需求尚可，煤矿仍有一定库存压力。

榆林煤价整体较稳，少数煤矿价格涨跌10元左右，整体看下游需求并未有明显好转，客户观望采购缓慢，煤矿库存压力仍存，对后市预期不乐观。山西晋北煤矿原煤价格延续跌势，电厂配煤需求一般，煤矿出货情况较差，后期仍有一定降价压力。