内产、外来双增 动力煤价格底线在哪里?

国内原煤产量、外来进口量双增，供需宽松大局促使现货价格下行，已靠近570元/吨的绿色区间。

有分析人士指出，随着旺季来临前冬储刚性需求的释放，预计后续港口市场将有所好转，叠加市场煤价格逼近长协压力位，现货价格跌速将放缓走稳。预计现货价格进一步下行动力趋弱，市场将再次进入胶着期，等待多空双方进一步的信号。

后期冬季用煤高峰即将到来，部分拉不到进口煤的用户拉运和采购的积极性将有所提高;值得注意的是，国内煤价已经接近谷底，部分用户存在抄底心里。下个月，北方将进入取暖用煤季节;而华东地区气温下降，水电减弱，火电负荷也将有所提高，沿海煤炭市场形势或将逐步转好。

最新市场方面看，北方港口市场需求较弱，下游压价偏低，成交稀少，多数贸易商看弱后期市场走势。现CV5500动煤主流价575元左右，CV5000动煤主流价500-505元左右 。

进口煤方面，随着国内价格下跌，进口煤价格上涨，进口价差优势缩小，目前市场询货有所减少，进口煤涨幅放缓，现印尼煤(CV3800)小船报价FOB35-36美金，澳煤(CV5500)报FOB53美金。

10月23日中国煤炭资源网最新一期的CCI动力煤价格显示，CCI5500动力煤价格报572元/吨，较上期价格回调2元/吨，较上月同期价格下调15元/吨或2.6%;CCI5000动力煤价格报501元/吨，较上期价格回调2元/吨，较上月同期价格水平下调17元/吨或3.3%。

中国煤炭资源网通过内蒙古某贸易商了解到，近日市场都差不多，成交偏少，卖方报价比较乱，买方采购压价低。了解到现在多数是走长协交货，市场煤主流(CV5500，S0.6)按照指数下浮2-3元还有愿意出，但太低的价格都不愿出货，现在成本倒挂还很严重。

下游方面看，截止10月24日，沿海六大电厂库存1605.1万吨，周环比减少3.4万吨，同比增加18.3万吨;日耗煤62.8万吨，周环比增加3.6万吨，同比增加9.8万吨;可用天数为25.6天，周环比减少1.6天，同比减少4.3天。

产地方面看，近日产地环保检查较严格，煤矿、煤厂不允许露天堆放存煤，公路运输也受到一定影响，而近期港口市场下行，坑口周边等终端用煤企业采购积极性不高，煤矿出货不畅，价格不断下调。

山西晋北煤价下调10-20元，煤矿铁路销售稳定，公路销售一般，环保影响整体库存偏低;陕西榆林煤价稳中下跌5-10元，煤矿销售情况一般，库存较少，对后市仍有降价预期;内蒙古鄂尔多斯地区煤价稳中下降10元左右，煤矿出货较差，库存承压。