伊朗油轮遇袭引发市场避险情绪

当地时间10月11日5时至5时20分,伊朗国家油轮公司(NITC)的载货油轮萨比提号(SABITI)在沙特吉达港约96公里的红海海域遭遇两枚火箭弹袭击,发生爆炸并起火。据伊朗媒体报道,该袭击导致船上两个油仓受损。

美国2018年5月8日宣布退出伊核协议并逐步恢复对伊朗制裁。今年5月3日,美国宣布将不再续期针对伊朗核设施的部分制裁豁免,以强化对伊朗核活动的限制。此后,海湾地区局势持续升级。9月14日,沙特油田及相关设施受袭。

事件分析

暂无组织宣称对袭击负责

根据伊朗媒体消息,该袭击导致船上两个油舱受损,泄漏的石油流入红海海域造成污染。遇袭油轮所属公司随后表示油轮确实遭到损坏。伊朗政府发言人称伊方将对此做出“适当回应”,但首先要调查清楚谁是袭击事件幕后主使。同一天,美国五角大楼宣布向沙特增兵,作为沙特油田被袭的回应。

截至目前,尚未有任何组织或个人宣称对此次火箭弹袭击负责。沙特外交大臣阿德尔·朱拜尔10月13日在回答记者提问时表示,沙特与日前伊朗油轮在红海遇袭事件无关。此前有报道称,沙特阿美石油公司设施9月遭无人机袭击,沙特认为伊朗是幕后黑手,因此对伊朗油轮实施了报复性攻击。朱拜尔回应称,沙特确实认为伊朗袭击了自己的石油设施,但并不会对伊朗实施类似攻击。朱拜尔还说,沙特方面仍在继续调查无人机攻击事件,无人机具体发射地点尚未明确。

10月13日,伊朗总统鲁哈尼在与到访的巴基斯坦总理伊姆兰·汗会晤时称,如果有人认为伊朗不会对自身面临的威胁做出回应,那将是“大错特错”。据美国广播公司报道,鲁哈尼表示:“如果某个国家认为自己引发地区动荡后还能不遭到反击,那将是大错特错。”不过,他没有明确表示到底在指责哪个国家。

国际油价短期反应明显

这次油轮袭击发生在9月14日沙特石油设施遇袭事件的影响刚刚消退的情况下,致使中东局势再生变数,不仅扰动短期油价,而且推动油轮运费飙升。

该事件对油价短期支撑明显。10月3日沙特官方宣布其原油产量完全恢复后,一度引起油价暴涨的沙特石油设施遇袭事件影响开始淡化,石油市场风险溢价逐渐消退,布伦特原油主力期货合约价格跌破60美元/桶整数关口。伊朗油轮爆炸的消息发布后,布伦特油价直线拉涨,回升到60美元/桶上方。10月11日遇袭当日,布伦特原油期货上涨1.41美元,收于每桶60.51美元;纽约原油期货上涨1.15美元,收于每桶54.70美元。

从期货市场的反应来看,该事件恰好发生在做空动能阶段性释放完毕、悲观预期基本得到兑现、中美贸易谈判出现积极信号的投资者情绪转折临界点,技术面和消息面多重因素发生共振,对油价的短期支撑作用明显。

原油交易咨询公司美国里特布施同仁公司总裁吉姆·里特布施在一份报告中称,估计这次伊朗油轮遇袭事件带来的风险溢价约为1美元/桶。根据伊朗媒体透露,油轮在受袭时正装载着100万桶原油。由此推测,该油轮不属于海上浮仓,这意味着下游买家面临延误,而非断供。如同今年二季度以来陆续发生的地缘政治事件,引起投资者对未来继续发生该类事件的担忧,具体体现在风险溢价。

市场聚焦需求放缓影响

由于全球经济趋缓,投资者对石油需求前景担忧犹存,国际油价在10月14日有所回落。

路透社10月11日报道认为,伊朗原油出口遭到美国制裁,令伊朗原油对全球供应格局的影响减弱。但富拓外汇公司高级研究分析师卢克曼·奥图努加表示,尽管伊朗油轮爆炸的消息可能提振了石油市场,但国际油价仍然受到需求侧的重大影响,包括对贸易的不确定性和全球增长担忧等。

国际能源署10月11日调降全球石油需求增长预测,是过去6个月来第四次下调。国际能源署发布的月报预测,2019年全球石油需求增长可达每日100万桶,2020年增幅为每日120万桶,分别比9月预测下调每日6.5万桶和10万桶。路透社报道认为,国际能源署频频下调石油需求增长预测,将加大欧佩克与其盟友扩大减产以提振油价的压力。

此外,据美国《华尔街日报》近日报道,欧佩克与盟友考虑扩大减产。欧佩克秘书长巴尔金都10月10日说,全球经济展望转弱,欧佩克与盟友集会时,将做出“适当、强力和正面”的决定以支撑油价,对“各种选项都持开放态度”。国际能源署指出,沙特石油设施遇袭后,9月全球石油供应量每日骤减150万桶,降到每日9930万桶,“即使迅速恢复,加上欧佩克其他成员国稳定供油,2019年四季度仍可能动用库存”。