利空利好因素交织 海运费暂稳

08月29日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收756.05点，环比上涨14.63点。分子指数来看，沿海线指数报收758.52点，环比上涨22.51点；沿江线指数报收752.65点，环比上涨3.75点。

具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为31.2元/吨，期环比上涨0.3元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为27.2元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为28.6元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为36.9元/吨，期环比上涨2元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为36.4元/吨，期环比上涨0.7元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为33.8元/吨，期环比上涨0.5元/吨。

沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为37.8元/吨，期环比上涨2元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为29.5元/吨，期环比持平；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为32.8元/吨，期环比上涨0.4元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为37.8元/吨，期环比上涨0.3元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为35.8元/吨，期环比上涨0.2元/吨。

今日海运煤炭运价指数呈现平稳趋势。虽然下游电厂日耗和库存均平稳运行，暂无补库需求，但受环保安检等因素影响，煤炭供应端略显紧张，部分贸易商出现阶段性抢运，货盘略有增加。外贸持续向好，分流国内运力，但在需求疲弱时期，对煤炭运价上涨的支撑略显疲软，海运煤炭运价暂稳。

环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计9船舶预计等1-2天；京唐港锚地合计34条船舶预计等3-5天；黄骅港神华码头锚地合计39船舶预计等3-4天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计32条船舶，其中6、7、9公司预计等2-4天。

环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存588.5万吨↓9.5万吨，国投曹妃甸港库存487.2万吨↓4.5万吨，京唐港库存664.6万吨↓14.6万吨，黄骅港库存222.2万吨↑10.1万吨，合计1962.5万吨↓18.5万吨。

六大电力集团沿海电厂运行情况：2019年08月29日，六大电力集团沿海电厂合计库存1637.56万吨↓3.08万吨，合计日耗77.72万吨↑0.36万吨，存煤可用天数21.07天↓0.14天。

海事信息：无。