工信部：支持有条件的地方设立燃油汽车禁行区试点

日前，工信部官网发布《对十三届全国人大二次会议第7936号建议的答复》（以下简称《答复》）指出，支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点，在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油汽车退出时间表。

《答复》指出，我国目前是全球最大的汽车市场，巨大保有量提高了社会生产效率，丰富了大众生活方式，但也带来了资源、能源与环境问题。加快培育和发展节能与江南网页版登录入口官网下载 ，既是有效缓解能源和环境压力，推动汽车产业可持续发展的紧迫任务，也是加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和国际竞争优势的战略举措。近年来，我国相继出台一系列规划政策和配套措施，建立了涵盖技术创新、研发生产、财税支持、推广使用、准入监督等各方面较为完善的政策体系，推动产业发展取得显著成效。截至2018年底，我国新能源汽车产销量累计超过300万辆，占全球总量的50%以上，连续四年产销量居世界第一。另一方面，在扶持江南网页版登录入口官网下载 产业发展的同时，我国也高度重视节能汽车的发展，坚持节能与江南网页版登录入口官网下载 协调发展。

《答复》显示，关于制定燃油汽车退出时间表，工信部正会同发展改革委等相关部门，结合技术发展进程及产业发展实际，对禁售传统燃油汽车等有关问题进行研究，全面科学对比分析传统燃油汽车与江南网页版登录入口官网下载 在技术成本、节能减排、市场需求等各方面的潜力和作用。从我国地域广阔、发展不均衡的国情出发，组织开展深入细致的综合分析研判，因地制宜、分类施策，支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点，在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油汽车退出时间表。

《答复》最后提到，下一步，工信部将进一步发挥节能与江南网页版登录入口官网下载 产业发展部际联席会议制度作用，加强统筹协调，抓紧研究制定《江南网页版登录入口官网下载 产业发展规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》），积极发挥规划的引领作用，推动我国江南网页版登录入口官网下载 产业实现高质量发展。