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北方港成交低迷 存煤继续上涨

来源:江南娱乐-意甲尤文图斯亚
时间:2019-07-23 11:07:49
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北方港成交低迷 存煤继续上涨内产、进口双增,消费疲弱,煤市“旺季不旺”行情再现,本周期(7月16日至7月22日)环渤海煤炭市场整体弱势运行,煤价持续阴跌。低

内产、进口双增,消费疲弱,煤市“旺季不旺”行情再现,本周期(7月16日至7月22日)环渤海煤炭市场整体弱势运行,煤价持续阴跌。低需下电厂主动去库,采购节奏放缓,市场实际成交低迷。长协稳定兑现,北方港装煤船舶陆续释放,预到补充不足,锚地船数量骤降,调出运行于较低位水平。调进略有回升,秦、唐地区存煤总量涨至2144.8万吨,周增加约100万吨。

秦港方面,大秦线除17日开天窗,当日运量降至105万吨以外,日常运量较上周亦有所回落,本周秦港日均调进较上期减少5.5万吨。港口煤价进入下跌通道后,市场成交不足,电厂低需下采取主动去库策略,北上派船明显减少,港口调出继续走弱,秦港日均调出较上周减少0.4万吨。22日,秦港锚地船14艘,较上周减少6艘;场存612.5万吨,较上周增加1.5万吨。

周边港方面,迁曹线接入量回落,但呼和局降价后,张唐线运量明显回升,支撑本周唐山地区各港口调进较为稳定,曹妃甸地区日均调进38.4万吨,环比减少2.4万吨;京唐地区日均调进34.4万吨,减少0.4万吨。本周唐山地区港口也未能抵御煤市的弱势行情,调出量明显下滑,曹妃甸地区日均调出25.8万吨,环比减少5万吨;京唐地区日均调出32.9万吨,环比减少1.3万吨。7月22日,曹妃甸港区存煤884.8万吨,锚地船艘4艘;京唐港港区存煤639.2万吨,锚地船3艘。

下游方面,南方陆续出梅,“冷梅”结束后三伏天接踵而至,沿海主要电厂日耗底部反弹,涨至66.8万吨,需求略有回暖,电厂虽主动去库,但在长协及进口煤的补充下,库存仍处于1760万吨以上的绝对高位,自身高库存是电厂应对旺季需求的第一道保险。港口环节的高库存也凸显了蓄水池的作用,形成电厂抵御需求变动的第二道防线,因此电厂不急于采购,导致北方港锚地船舶降至冰点,预计下周港口调出仍将维持弱势。随着煤源的不断调进,场存或将进一步走高,而华北高温天气,自燃危险加剧,北方港疏港压力加大。

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