继铁路运费下调后，港口费用又下调！

本期看点

据悉，5月22日起，曹妃甸港口作业包干费降至16.5元/吨，比之前降了2元/吨！（2019年1月1日起，国投曹妃甸、华能曹妃甸、唐山曹妃甸港务公司曾执行新的港口作业包干费，港口作业包干费上调4元至18.5元/吨。）

其实，早在2019年3月,交通运输部、国家发展改革委就下发了《关于修订印发的通知》(交水规【2019】2号),就降低港口收费工作作出进一步规定:货物港务费下调15%。这一落地可谓姗姗来迟！

在水电增长迅猛（4月水电同比增长18.2%，火电同比降0.2%，）、进口增加（4月煤炭进口同比增13%）、铁路运费下调（西安局取消上浮10%后运价可能降10-30元；瓦日线运价增量部分下浮20-25%后，运价可能降30-50元）的背景下，港口作业费的下调，无疑对动力煤价格下行又提供了另一角度的支持！

以下为今日智库在曹妃甸港区现场调研的背景资料：

目前，曹妃甸港:包含国投曹妃甸、唐山曹妃甸（又称秦皇岛曹妃甸）、华电曹妃甸以及华能曹妃甸，2018年曹妃甸港煤炭发运量约1.28亿吨，2019年曹妃甸港口煤炭发运量预计在1.8亿吨，其中：

曹1期为国投曹妃甸,2个5000万吨码头，共计运能1亿吨,共5台4翻机,目前运营4台;2018年完成7130万吨，2019年预计9000多万吨；

曹2期为秦皇岛港务集团投资,运能5000万吨,设备3翻机；2018年完成煤炭发运量3439万吨，2019年预计完成4000万吨；

曹3期是华电投资，运能5000万吨；2019年预计1000万吨左右；目前刚刚开始运行。一个泊位，一条垛场，10个垛位。

曹4期是华能投资，运能5000万吨，目前2台4翻机。2018年完成了2265万吨，2019年目标运量值4000万吨。