2018全球电动车白皮书发布

　　地球人都知道，现在新能源车，特别是纯电动车，已经成为整个汽车工业的未来发展必然方向。但很多人，包括我们在内对目前的电动车还是有着很多疑问和质疑。到底现在电动车发展到底怎样？电动车真的就是未来吗？我们真的有必要放弃燃油车去买纯电动吗？

　　等等一系列问题，实话说，没有哪家媒体能给出一个足够有信服力的结论。但最近，由国际能源署（IEA）发表的一份《2018全球电动汽车展望》白皮书，则为以上所有这些问题，给出了一个权威的答案。

　　那么这份白皮书都说了什么？我们搞到了这份白皮书的中文翻译件。经过整理，就有了以下内容。

　　全球电动车总数达310万辆，中国是绝对主力

　　在这份白皮书里，国际能源署指出，2017年全球纯电动汽车保有量已经超过310万辆，其中中国、欧洲和美国是保有量最大的国家（或地区）。而在这三个经济体当中，中国的纯电动车保有量最大，明显高于欧洲（欧洲指代欧盟，国际能源署把它看作是一个经济体，包含英国在内）和美国。

　　而且纵观2013-2017的纯电动车保有量增长速度，中国同样增长最快，远超欧洲和美国。同样地，无论是插电混动还是纯电动车，中国的保有量、增长量和增长速度都远高于全世界所有其他经济体。毫无疑问，中国是当今世界上最重要的新能源车发展桥头堡。以往我们认为中国新能源车发展只是在追着国外，但IEA这份报告明确指出，现在中国才是火车头，全世界所有国家都在跟着中国的新能源车政策走。

　　而且数据进一步指出，全球所有电动车保有量中，中国独占40%，美国和欧洲都只占剩余份额的四分之一。而人均电动车保有量最高的挪威，全国电动车总量不到挪威全国汽车总量的6.4%，而中国的电动车总量，甚至远未到1%，有极大的发展潜力。

　　燃料电池车美国占世界一半份额，但仍然稀有

　　在我国极少被提及的燃料电池车，是另一种形式的电动车，它不依靠电池组提供动力，而依靠非常复杂的结构，把氢气转化为电能，再排出纯净的水，再被二次利用分解为氢和氧气，最终实现完全利用。