中俄东线冬季施工持续“升温”
中俄东线冬季施工持续“升温”截至11月10日,中俄东线天然气管道工程黑河—长岭段完成线路焊接619.07公里,防腐补口572.76公里,焊接一次合格率95.03%。目前
截至11月10日,中俄东线天然气管道工程黑河—长岭段完成线路焊接619.07公里,防腐补口572.76公里,焊接一次合格率95.03%。
目前,东北地区气温已降至零摄氏度以下,部分地区已下雪。为确保冬季施工质量,中俄东线项目部提前筹划部署,安排各施工单位上报冬季施工方案,落实好施工设备改造、物资储备、员工保暖等措施,及早做好冬季施工准备。
“进入冬季施工,各单位要重点加强冬季施工的安全管理和质量控制,落实冬季施工技术保障措施。对于焊接、防腐补口、土建施工等受冬季影响较大的施工作业,严格执行规范要求,特别是对于管道焊接和防腐补口工序,要确保加热温度达到规定要求,保证工程质量。”在周例会上,中俄东线项目部对各参建单位提出要求。
中俄东线项目黑河—长岭段地处高寒低温地区,冬季持续时间长、气温低、日照时间短。中俄东线项目部借鉴去年冬季施工经验,组织各施工单位提前制定冬季施工方案,方案包括施工工序、施工方法、现场布置、安全防火、测温制度和质量检查制度等方面的防雪、防风、防寒措施,最大限度降低低温对施工造成的影响。
“冬天最担心的是机械设备出问题,发动机一旦打不着火,就会影响整个施工计划。”一标段CPP412机组机组长卢振尧说,“我们给现场机械设备的发动机都装上了燃油加热器和防冻液加热器,解决了低温下的冷启动问题。”
当前,黑河地区最低气温已达到零下60摄氏度,施工作业带开始出现冻土层。按照中俄东线项目部整体部署,各施工机组在全自动焊接棚内已加装浴霸等加热设备。暖房内暖气、采暖炉、空调一应俱全,既保证了焊接施工的环境温度,又解决了机组人员临时休息的保暖问题。
同时,中俄东线项目部要求各施工单位建立健全机械设备管理的各项制度,落实操作手和设备管理人员责任。操作手必须在上班前、下班后对自己负责的设备进行检查、放水、维护等保养,防止设备被冻坏,影响工程的正常运行。焊接前,采用中频感应加热的方式进行管口预热,确保温度达到100摄氏度至150摄氏度,焊接层间温度必须满足规范要求方可进行填充、盖面焊接施工,管端要进行临时封堵,防止焊口快速冷却;防腐补口原材料要保存在暖房中,避免潮湿结冻影响施工;下沟作业采取冻土松动与管沟开挖紧密衔接的方式,为防止松开的土块再冻结,松完土立即进行管沟开挖,且及时处理沟下冻土块的破碎问题,确保管材防腐层不受损伤;在冬季试压时,为注水泵、试压泵、空压机等试压设备搭设保温棚,为试压临时上水管路缠绕电伴热带进行保温。
目前,全线各单位冬季施工方案已经通过审查,项目全面进入冬季施工阶段。