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宝马淘汰柴油车技术 将在美发力PHEV

来源:江南娱乐-意甲尤文图斯亚
时间:2018-09-18 17:00:10
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宝马淘汰柴油车技术 将在美发力PHEV据美国媒体报道,宝马紧随丰田和本田,将逐步淘汰柴油车技术。但宝马并没有完全放弃柴油动力,计划在美国市场停止出售2018年款以后的柴油车型。公司

  据美国媒体报道,宝马紧随丰田和本田,将逐步淘汰柴油车技术。但宝马并没有完全放弃柴油动力,计划在美国市场停止出售2018年款以后的柴油车型。公司将发力插电式混动汽车(PHEV)。

  宝马产品和技术公关经理、美国发言人Alexander Schmuck证实了宝马柴油车未来在美国的前景:“全新宝马X5提供两种配置的汽油发动机(xDrive 40和xDrive 50i)可选,2020年将推出插电式混动版作为2021款车型。而宝马X5柴油版是否会在美国上市尚未决定。宝马会继续在北美地区发掘消费者喜好,做好随之调整产品的准备。”

  Alex Schmuck表示:“我们将全部精力放在插电式混动车型上。”

  宝马不在美国市场上销售2018款以后的柴油车型,首当其冲的就是全新宝马X5。在美国发售的全新宝马不提供柴油版。取代柴油版的是插电式混合动力版,将在18个月之后发布,纯电动模式下续航里程达到80公里。

  大约在16个月前,外界认为宝马新款3系轿车柴油版将面向美国发售。传闻宝马33d搭载2.0升压缩点火发动机,最大功率140千瓦,峰值扭矩400牛米,但显然公司又有改动。

  最近发布的2019款宝马X5 xDrive45e代表着未来宝马混动车型的发展方向。动力方面,3升直六汽油发动机辅以可输出82千瓦的电动机,总动力输出及峰值扭矩分别是290千瓦和600牛米。

  宝马柴油车将继续在美国以外的其他市场销售。在欧洲,每款宝马车型均提供柴油版,其中一些热门款SUV和货车的柴油版销售份额更大。即使是宝马改装厂Alpina也认为柴油汽车仍有发展空间。

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