特斯拉电动汽车电池安全性能分析

　　有网友询问“为什么 Tesla Model S 可以获得 NHTSA 的史上最高安全得分 5.4 分？ Model S 的设计和构造有何特别创新和卓越之处？”以下的回答来自汽车行业爱好者李哲宇。

　　一、特斯拉作为电动车相比传统汽车在碰撞试验中更具优势为什么呢？因为电动车电池组的放置位置和传统汽车发动机放置位置不同，电池组平置于底盘中部，这样更有利于在碰撞的时候保持姿态，不容易失去重心，受力基本是在水平方向上的。以下是特斯拉电池安装位置图

　　电池组是一个坚固的高强度的整体，并作为车身的一部分。这使得特斯拉Model S有较高的车身扭转刚度及较低的重心。电池采用的是水冷冷却，保持电池工作在恒定温度。在车辆受到碰撞的时候，电池的外部结构保护电芯免受冲击并自动切断电源。电池组坚固的外壳也增加了车厢的强度，减少了碰撞时车厢的变形，从而保护了乘客。

　　钻车底下拍的特斯拉地盘。

　　二、特斯拉没有燃油发动机，让出空间大大优化了车前溃缩吸能区

　　Model S的车身主要采用铝合金打造，重量较轻。通过各种铝型材、冲压件、铸造件的合理组合，使得Model S的承载式车身同时具备极好的乘客保护性能以及车辆操控性能。由于Model S并没有使用传统的燃油发动机，所以车前的溃缩吸能区能够最大程度地优化。而部分关键区域的高强度钢应用也提高了乘员的安全。

　　特斯拉让出了空间，来增强了变形吸能结构，这个在碰撞的时候能吸收更多的能量，保护乘客。

　　上一张实拍图这样就很容易看出和普通汽车的不一样了。

　　三、Model S的大梁采用的是双8边型导轨设计，能极好地吸收冲击能量。