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中阿能源合作迎来“新丝路”

来源:江南娱乐-意甲尤文图斯亚
时间:2014-07-17 18:59:37
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中阿能源合作迎来“新丝路”6月5日,“中国—阿拉伯国家合作论坛”第六届部长级会议在北京举行。习近平主席发表题为《弘扬丝路精神 深化中阿合作》的主

6月5日,“中国—阿拉伯国家合作论坛”第六届部长级会议在北京举行。习近平主席发表题为《弘扬丝路精神 深化中阿合作》的主旨演讲,再次提出中阿共建“一带一路”的构想,构建“1+2+3”合作格局。所谓“一带一路”,即“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”,又称“新丝路”;“1+2+3”的“1”是以能源合作为主轴,构建互惠互利、安全可靠、长期友好的中阿能源战略合作关系,“2”是以基础设施建设、贸易和投资便利化为两翼,加强中阿合作,“3”是以核能、航天卫星、新能源三大高新领域为突破口,努力提升中阿务实合作层次。“一带一路”拓宽合作外延中国外交部副部长张明3日表示,阿拉伯国家地处“一带一路”西端交汇地带,是“一带一路”建设的天然和重要合作伙伴。根据公开报道,目前,中国已成为阿拉伯国家第二大贸易伙伴、九个阿拉伯国家的最大贸易伙伴。阿拉伯国家已成为中国最大的原油供应地、第七大贸易伙伴、重要的工程承包及海外投资市场。长期以来,能源合作一直是中阿合作的重要基石。“目前双方双边合作贸易额约有70%来自能源,但中阿双方也应强调在非能源领域加强合作。根据‘1+2+3’的合作构想,通过‘一带一路’的建设,今后中国要在基础设施建设、促进劳动力就业等方面加强与阿拉伯国家的合作,以促进共同发展,这是一个很重要的思路。” 中国国际问题研究基金会能源外交研究中心主任王海运告诉《中国能源报》记者。公开材料显示,在基础设施建设方面,阿拉伯国家基建规模接近全球1/5。中国众多领域的设备技术水平、建设运营能力都有很强的国际竞争力。同时,据统计,2020年前阿拉伯国家需要创造5000多万个就业岗位,推进阿拉伯工业化进程是创造就业机会的关键。需要指出的是,“中国与阿拉伯国家的经济合作,必须建立在认真审视各自在对方市场的竞争优势的基础上,才具有可持续性。换言之,中国与阿拉伯国家的合作项目,特别是投资项目,必须重视项目的盈利水平,不能简单以投资量增长来判定合作意愿或合作程度。” 北京大学国际关系学院教授查道炯在接受《中国能源报》记者采访时说。深化能源合作仍是主线 阿拉伯国家是世界石油资源最富庶的地区,但目前全球能源消费格局正逐渐转向亚太,特别是东亚地区。美国的能源独立已经取得了很大的进展,对阿拉伯国家的能源需求下降,成为困扰后者能源输出的一大难题。与此同时,中阿已经成为彼此最大的原油供应地和消费市场。双方有建立密切油气合作关系,乃至扩大能源合作范围的需求。 去年9月17日,中阿能源合作联盟宣布成立,这个平台的建立将推动中阿现有能源合作向纵深发展,更被寄予拓展双方在其他能源领域合作的厚望。毫无疑问,深化能源合作仍将是未来中阿合作的主线。 根据习近平主席对“1+2+3”合作格局的描述,未来新能源与核能将成为双方能源合作方面的重要突破口。王海运指出,中国不能只着眼于阿拉伯国家丰富的油气储藏。“太阳能风能与核能等新能源资源在阿拉伯国家也很丰富,但建成后如何将电力输送到终端市场是个很大的问题,这需要大量的基础设施投资,中国的支持必不可少。”王海运指出,中阿双方如果能在新能源合作方面有所突破,不仅可以促进中国的能源供应安全,还能置换更多的油气供给全球。同时可改善阿拉伯国家对原材料资源产业的过度依赖,促进其可持续发展。据悉,为加强双边能源合作,双方目前已分别在三亚、喀土穆和银川召开了三次中阿能源大会,会议成为双方对话能源开发和安全、新能源利用等问题的新平台。创新合作路径很重要“一带一路”的建设倡议为中阿能源合作提供了很好的实现路径、载体和平台。“化石能源的进出口受全球能源经济影响很大。所以,中阿在传统能源领域的合作,应跳出稳定能源贸易这一思维框架。双方应努力提高化石能源上下游一体化程度,以能源产业的一体化促进贸易量的稳定。” 查道炯说。从目前情况看, 在传统油气领域,中阿双方均希望进一步在油田勘探开发、石油工程服务、石油化工等方面构建互利互惠的合作关系。在新能源领域,中国已积累了大量成功经验和技术,并成长为新能源装备大国。“中国在资金、技术、项目运营方面,都有与阿拉伯国家合作的优势与空间。”王海运说。中东新能源市场已引发中国厂商的浓厚兴趣,例如中国光伏巨头英利和阿特斯当前已在阿联酋、沙特等国取得了不错的销售业绩。查道炯进一步指出,中阿在能源或其它领域的合作,最终将落实到人,需要一支熟悉对方市场经营、管理的人才队伍,才能运营好投资项目,但中阿间各层次的人才网络还很薄弱,需要强化。
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