日本重启核电到底对电价、LNG进口、碳排放有多大影响？

　　在福岛核电站事故之前，日本共有39座核电机组运行。到目前为止，日本仅有5座核电机组运行。日本能源经济研究所（IEEJ）发文分析在未来一年（2018年财政年度，至2019年3月底）日本核电重启速度与规模的影响，假设了4种不同的情景：

　　1）零水平情景：全部核电机组停运；

　　2）低水平情景：目前5座核电机组维持运行；

　　3）参考情景：10座核电机组运行；

　　4）高水平情景：17座核电机组运行。

　　在目前的情况下（5座核电机组运行），日本的一次能源供应自给率为11.3%，核电在发电总量的比例为3%，液化天然气（LNG）进口8370万吨，能源相关的碳排放11.11亿吨，发电可变成本（包括各类发电燃料、可再生能源补贴等成本）为5.9日元/千瓦时（5.3美分/千瓦时）。

　　与目前低水平核电情景相比，在有17座核电站运行的高水平核电情景下，日本的一次能源供应自给率为14.3%（提高3个百分点），核电在发电总量的比例为10%（占比提高7个百分点），液化天然气（LNG）进口7670万吨（减少进口700万吨），能源相关的碳排放10.81亿吨（碳排放下降3000万吨），发电可变成本（包括各类发电燃料、可再生能源补贴等成本）为5.6日元/千瓦时（5.0美分/千瓦时），成本下降5%。

　　在全部核电机组都停运的极端情况下，日本的一次能源供应自给率为9.9%，液化天然气（LNG）进口8680万吨，能源相关的碳排放11.26亿吨，发电可变成本（包括各类发电燃料、可再生能源补贴等成本）为6.1日元/千瓦时（5.5美分/千瓦时）。由此可见，即便日本核电全部停运，对于日本LNG进口、发电成本、碳排放的增长也依然在可控范围之内。