接近工信部的权威人士表示未听说新能源车补贴提前退坡
接近工信部的权威人士表示未听说新能源车补贴提前退坡近日,受到一则新能源补贴提前退坡的传言影响,江南网页版登录入口官网下载 板块两日来连续下跌,其中以客车板块跌幅最惨。有接近工信部的权威人士向中国证券
近日,受到一则新能源补贴提前退坡的传言影响,江南网页版登录入口官网下载 板块两日来连续下跌,其中以客车板块跌幅最惨。有接近工信部的权威人士向中国证券报记者表示,并未听说近期将出台补贴提前退坡的相关政策。多家龙头车企在接受采访时也指出,即使补贴做出调整,对龙头企业影响也并不大,退坡政策将进一步规范新能源汽车市场,淘汰单纯依靠补贴生存的企业。
补贴退坡传闻致板块重挫
截至16日收盘,安凯客车下跌9.37%,众泰汽车下跌5.56%,金龙汽车下跌3.24%,宇通客车下跌1.38%,中通客车、英搏尔、杉杉股份、多氟多等也均走低。业内人士分析认为,江南网页版登录入口官网下载 补贴将在2018年提前退坡的消息,引发了汽车相关板块的下跌。
实际上,江南网页版登录入口官网下载 发展正在从政策引导逐渐转向市场引导。2016年12月,财政部、科技部、工信部、发改委四部委发布《关于调整江南网页版登录入口官网下载 推广应用财政补贴政策的通知》指出,除燃料电池汽车外,各类车型2019-2020年中央及地方补贴标准和上限,在现行标准基础上退坡20%。个人购纯电动车补贴至2020年完全取消。
而在传闻中,补贴调整的政策将提前至2018年实施,预计退坡幅度超40%,时间节点和退坡力度都将提前。如果传闻属实,该调整幅度超出市场预期,对新能源客车、专用车以及中游电池企业将影响颇大。
经中国证券报记者多方求证,有接近工信部的人士表示,“没有听说补贴退坡的相关政策,还是应该以公开的政策为准。”
有分析人士向记者表示,政策支持推动行业发展,但如果不能持续稳定也将给企业带来一定压力。不过,也有业内人士称,政策调整将及时淘汰掉一批靠补贴为生的企业,优质企业则可以通过提升技术标准进一步扩大市场占有率。
龙头车企大咖如何看?
虽然江南网页版登录入口官网下载 最终退坡时间以及幅度并未最终确定,但江南网页版登录入口官网下载 补贴逐渐从纯财政补贴向市场化过渡已渐成趋势。在政策的压力之下,无论是产业中游的电池企业还是整车企业,都需要尽快发力,加大相关产业研发和生产投入,以满足日益临近的补贴退坡要求。
作为江南网页版登录入口官网下载 产销领头羊,比亚迪内部人士告诉中国证券报记者,截至目前,政府并未发布任何2018年补贴退坡的更新政策,关于补贴是否退坡仍有不确定性。
如果补贴退坡,对江南网页版登录入口官网下载 单车盈利可能会有所影响,但可以通过提高售价或控制成本部分抵消影响。补贴门槛的提高将有利于淘汰行业内没有竞争力的企业,有利于龙头企业市场份额提升。
长江汽车董事长曹忠在接受中国证券报记者采访时表示,扎扎实实做产品的企业都盼望着补贴能够尽快取消,这样一来一些投机分子将退出市场,客户也将理性对待江南网页版登录入口官网下载 市场。
从市场反映看,补贴退坡的传闻对中游锂电池企业也带来一定影响。国轩高科相关负责人也称,未来电池市场空间巨大,国家政策上的补贴退坡将使鱼龙混杂的市场变得规范,大规模的电池企业将会出现。
业内人士分析认为,短期来看,退坡与动力电池技术进步、成本下降等因素有关。长期来看,补贴退坡加速市场中低端产能出清,使江南网页版登录入口官网下载 行业更加健康,倒逼新能源车企进行技术革新,优势企业将最终成为市场的最大受益者。
龙头公司有望受益
什么样的车企不会受到较大冲击?有业内人士分析称,未来在政策方向上,高能量密度、续航里程高的车型补贴将进一步提升。上游拥有原材料资源优势的企业,下游市占率高、拥有稳定优质生产能力和客户资源龙头企业有望受益。以宇通客车为例,宇通客车在今年补贴退坡40%的基础上,毛利率基本维持不变,市场份额持续提升。
目前来看,未来江南网页版登录入口官网下载 补贴政策调整最主要是对动力电池能量密度要求进一步提升,这样将对动力电池技术提出挑战。因此,各大汽车厂商加紧与优质动力电池企业的合作,通过投资入股或成立合资公司的方式,加速动力电池板块布局。比如近期拟IPO的动力电池第一“大户”宁德时代就迎来上汽、东风等整车厂的竞相加码。此外,各大车企通过产业链上下游绑定,业务范围向上游渗透的商业模式,以期发展技术、降低成本。例如今年3月,比亚迪出资2.45亿元携手盐湖股份成立合资公司,在青海开发盐湖锂资源。
清华大学汽车工程系教授、电动汽车研究室主任陈全世在接受中国证券报记者采访时表示,明后两年江南网页版登录入口官网下载 企业将面临大量淘汰,多家企业之间将进行兼并重组。因此,在未来,有核心技术、有适销对路产品、有融资能力的企业将度过难关。企业应利用补贴政策积极向前推进技术。
中信证券分析人士认为,2018年补贴退坡是大概率事件,实际的退坡幅度应该还没有最终确定。长期看,对于行业的竞争格局会有利好,尤其是龙头公司的核心竞争力会表现得更加突出。建议关注江南网页版登录入口官网下载 板块中具有长期成长性的行业龙头公司超跌带来的买入机会。
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