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出口增长 美石油基础设施面临极限考验

来源:江南娱乐-意甲尤文图斯亚
时间:2017-11-03 10:41:42
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出口增长 美石油基础设施面临极限考验实施数十年的美国原油出口禁令解除后,美国的石油出口业务一片蓬勃,不久前出口量已经达到200万桶/日的纪录高位。但航运商及贸易商担心,石油出口的上

实施数十年的美国原油出口禁令解除后,美国的石油出口业务一片蓬勃,不久前出口量已经达到200万桶/日的纪录高位。但航运商及贸易商担心,石油出口的上升趋势无法持续,如果达到处理极限,可能对美国石油价格造成压力。

多数港口营运商及企业不愿公开处理能力,美国能源部等联邦机构也没有这方面的追踪数据。但是他们认为,不仅是石油储存及装运能力可能遭遇瓶颈,油管连接及航运流量等环节也面临威胁。美国的石油出口基础设施再过几年就需要进一步投资。

分析师认为,如果美国石油出口上升到350万-400万桶/日,营运商将开始遭遇瓶颈。RBC Capital分析师看法更悲观,认为临界点在320万桶/日左右。据船货追踪机构Kpler数据显示,美国几大原油出口地在装运高峰时期,总计接近320万桶/日。

目前美国原油总体产量是950万桶/日,预计每年增加80万-100万桶/日,所以出口能力不久以后就可能面临考验。在过去四周,出口平均为170万桶/日,是一年前的三倍多。巴克莱的能源市场研究主管麦克·科恩表示,出口水平似乎还有一些增长空间。“未来两三年,如果美国原油产量继续以现在这样的速度增长,市场最终将会发出需要更多基础设施的信号。但我认为,现在没有很多这方面的计划。”

SemGroup公司首席执行官卡林·康纳表示,尽管一些港口运营商已经在着眼扩张计划,但仍有局限。SemGroup拥有三个出口原油的码头,并正在建设新码头。

据消息人士称,美国路易斯安那海上油港(LOOP)料将在2018年初开始以每个月一艘超级油轮的速度出口石油。LOOP是个出口关键地,它距离海岸有18英里(约29公里),意味着能比其他港口处理更大的船舶。消息人士补充称,虽然每小时可装船4万桶石油,但LOOP出口能力不大可能达到这个水平,因为要用同一管线卸载进口油品。

报道称,大批油轮正将天量水准的美国原油从德州及路易斯安那的港口运出,新兴的美国石油出口市场若进一步增长,可能很快就将考验输油管线、码头空间及船舶流量的极限。如果出口真的触及瓶颈,将会限制美国原油的外运规模。日益增长的国内石油生产量和有限的出口渠道,可能会使美国原油价格下滑。




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