从海上战略通道看助力“美丽中国”建设

唐山，古称蚕沙口，古海上丝绸之路重要转运口岸。大批商船满载货物越洋至此，换乘海河运往元大都。商旅不绝，号声震天......

700多年后的今天，元代古码头旁，唐山LNG接收站，来自世界各地的LNG船接踵而至，卸下的液化天然气“换乘”管线源源不断奔向京津冀。

历史总是会有惊人的偶合。沿着海上丝绸之路，从辽宁至广西1.8万公里的海岸线聚集了中国乃至世界最富经济活力的城市群。以中国石油江苏、大连、唐山LNG接收站为代表的15座沿海LNG接收站陆续投产，海上通道初步建成，四大油气战略通道更加完善，“西气东输、北气南下、海气登陆”的天然气供应格局基本形成。

我国经济与能源分布长期存在非均匀性矛盾。沿海发达地区能源紧缺，环保质量更高，让这一矛盾更加凸显。用气量逐年提升、峰谷差距加大、环保要求趋严，能源结构亟需优化，沿海地区需要第二气源进行战略调峰，保障用气。

以LNG为代表的海上油气战略通道蓬勃发展，是“奉献能源、创造和谐”的中国石油以清洁发展为己任，满足国家经济发展需求的不懈努力和坚定决心。大连LNG内联东北，唐山LNG保供京津，江苏LNG辐射江浙，三个站接卸能力累计1900万吨/年，不亚于再造三个产能百亿方的大气田。投产至今，累计接收LNG超过3000万吨。以每户每月用9方天然气计算，可供1000万户家庭使用40年。冬季用气高峰时占到北京用气量47%。

近年来，在我国加快能源结构调整，积极发展绿色低碳经济背景下，中国石油天然气业务加快发展，在沿海先后建设江苏、大连、唐山三座LNG接收站，海上油气通道保障能力进一步增强。投产以来三大接收站累计接收LNG3000万吨，“海陆互保”的供气格局基本形成。图为大连LNG接收站

回望上游，海上通道的发展，为中国石油国际能源合作注入丰富内涵，引入资源保供市场的能力不断增强。三大LNG接收站卸船累计近400艘，气源地遍布亚、非、美、澳各大洲。发展LNG贸易，中国石油打破了管输的地区限制，以更加开放的胸怀与世界天然气市场积极沟通。

放眼下游，海上通道是中国石油积极完善天然气利用产业链的重要一环。截止2016年，中国石油共运行LNG工厂13座，LNG加气站571座，覆盖全国31个省市，终端销售占市场份额近70%。中国石油已形成从天然气勘探开发、天然气液化、LNG贸易、LNG接收站、输气管道管网、LNG车船加气、城市燃气、LNG冷能综合利用等完整的产业链。

中国石油率先垂范，不仅保障清洁能源供应，更创造了显著的生态效益。近年来累计接收3000万吨LNG，能为社会减排1.3亿吨二氧化碳，相当于植树造林9.6忆棵，再造2个多塞罕坝森林。

风从海上来，潮起潮落，大气磅礴。建设海上通道，中国石油与世界能源发展大势同步向前；致力清洁发展，中国石油与美丽中国的时代声音同频共振。