新能源赛道“王者归来”?动力电池龙头宁德时代大涨!
新能源赛道“王者归来”?动力电池龙头宁德时代大涨!昨日,华为官宣,成功签约了迄今为止全球最大的储能项目——沙特红海新城储能项目,规模达1300MWh。对于华为而言,拿下这个重大项目
昨日,华为官宣,成功签约了迄今为止全球最大的储能项目——沙特红海新城储能项目,规模达1300MWh。
对于华为而言,拿下这个重大项目,意味着,持续布局的储能赛道终于实现了实质性突破。
全力布局新能源领域的华为,终于斩获了实质性的战果。
据华为介绍,沙特红海新城储能项目的储能规模达到1300MWh,是迄今为止全球规模最大的储能项目,也是全球最大的离网储能项目,未来整座城市的电力将完全来自新能源,对全球储能产业的发展具有战略意义和标杆示范效应。
华为表示,红海新城储能项目是列入沙特“2030愿景”规划中的重点项目,开发商为ACWA Power,EPC总承包方是山东电建三公司。
据天眼查数据显示,华为数字能源技术有限公司于2021年6月7日成立,法定代表人为胡厚崑,注册资本30亿人民币,该公司由华为技术有限公司全资持股。
对于华为而言,拿下这个大项目具有非常重要意义,持续布局的储能赛道终于实现了实质性突破。此前,华为已经积累了10年以上的储能系统研发及超过8GWh储能系统应用的经验积累。2020年下半年,华为推出了面向居民、工业园区等户用的储能系统。
在刚刚过去的9月,华为的大型地面电站储能解决方案首次在2021日本东京江南体育在线直播观看 展上亮相,其中一大亮点是智能组串式储能解决方案。在传统的大型地面电站储能解决方案中,电池模块的差异会导致不匹配,从而导致电池容量下降、快速衰减、运维困难和高风险等问题,华为利用电力电子产品的可控性解决锂电池的不一致性,使储能系统的平准化成本下降了20%。
近两年以来,尽管华为的手机、5G业务遭到了围追堵截,但华为仍在逆势加大研发投入,努力扩展新业务,寻找新的增长点,新能源赛道便是战略性进攻的方向之一,连续杀入了江南网页版登录入口官网下载 、光伏与储能等细分领域。
新能源赛道“王者归来”?
市场预期,华为的这笔订单,或将再次点燃A股的储能赛道。其实,10月18日的盘面显示,新能源赛道再度被资金盯上,龙头宁德时代昨日大涨,总市值攀升至13858亿元。
宁德时代不仅仅是动力电池的龙头,更是储能赛道的龙头。早在2018年,宁德时代单独设立储能事业部,开始推动储能业务驶上快车道,
随后,宁德时代在储能赛道上一骑绝尘,从斥巨资投入储能研发,再到联手国网、科士达、易事特、永福股份等,全方位布局储能上下游。据CNESA统计,2020年我国新增投运的电化学储能项目中,宁德时代装机规模排名第一位。
据数据显示,截至目前,A股涉及储能概念的个股数量达150只,总市值合计高达5.97万亿元,其中南都电源、赣锋电池、比亚迪、国轩高科等装机规模均排在前十位。另外,隆基股份、晶澳科技等光伏龙头也开始布局储能。
未来一段时间内,国内储能行业的发展空间仍非常巨大。据《储能产业研究白皮书2021》数据显示,截至2020年底,中国已投运储能项目累计装机规模35.6GW,除去抽水蓄能累计装机31.79GW,其它新型储能装机3.9GW,其中锂离子电池的累计装机规模最大,为2902.4MW。
而对比海外市场,中国新型储能的装机规模仍处于低位。据BNEF数据显示,2020年全球电化学储能的累计装机16.9GW,海外市场累计装机份额达83%;其中,美国、欧洲、日本、韩国、澳大利亚是海外主要的装机国家或地区,合计占据海外累计装机量94%。
据不完全统计,2021年上半年,国内新增新型储能装机规模超过10GW,同比增长超600%。且装机规模较大的项目数量达34个,是去年的8.5倍,辐射全国12个省份。
储能——碳中和的关键一战
所谓储能,主要指的是电能的存储,储能设备也可以通俗地理解为一个大型的充电宝。目前,储能技术大致包括抽水储能、电化学储能、热储能、氢储能等。
其中,抽水蓄能是最早、装机量最大的储能技术,截至2019年,抽水储能的装机容量占比高达93.4%。但抽水蓄能的局限性非常明显,需要建在水资源丰富且落差大的地区,经过多年发展,抽水蓄能未来的增长空间有限,无法满足碳中和时代的需求。
在这种局面下,电化学储能正在受到重视,因为安装灵活、建设周期短,应用范围更广的优势,已经成为了最具发展潜力的储能技术,全球装机量占比从2017的1.7%上升到2020年的7.4%,且未来的成长空间依旧非常巨大。
当前,在电化学储能技术中,锂电池储能最具潜力,从2013年以来,锂电池的装机量一直占电化学装机量的最大比例,且一直在增加。截止2019年,全球锂离子电池累计装机占电化学储能87.3%,未来电化学储能领域的增长大概率仍以锂电池为主。
锂电池储能崛起的另一个关键因素是,成本的迅速下降。根据BloombergNEF,从2010年到2020十年间,全球锂离子电池组平均价格从1100美元/kWh降至137美元/kWh,降幅达89%,在过去十年,整个储能从设备的角度来看,储能系统的成本下降了75%。
另外,一条万亿级赛道,离不开时代的红利。储能行业的时代红利自然是“碳中和”,2020年9月22日,中国正式向全世界宣布,将力争2030年前实现碳排放达峰,2060年前实现碳中和。
自此,中国储能行业迎来了高光时刻。众所周知,要实现碳中和的终极目标,主要途径是发展光伏、风电等可再生能源来替代化石能源。而光伏、风电属于典型的间歇性能源,必须依赖储能,在光伏、风能充足时将电能储存起来,在需要时释放储能的电力。
随后,储能行业迎来了一系列政策红利。
《储能意见稿》明确了储能发展目标,到2025年,实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变,市场环境和商业模式基本成熟,装机规模达30GW以上,据测算,到2030年我国大部分地区光储结合可实现平价,储能市场空间可达1.2万亿元以上。
另外,自10月以来,多地出台政策,完善峰谷分时电价机制,未来中国电力市场化改革将继续。机构人士指出,峰谷价差套利是储能产业最广泛和最重要的商业模式,进一步拉大尖峰电价,无疑是对储能产业发展起到至关重要的作用。
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