蔚来交付进一步落后，小鹏、理想奋力前行！

在对中国电动汽车行业的传统更新中，以下是小鹏、理想汽车和蔚来8月份交付量的报告。这一次，创纪录的业绩和前景的展望让投资者不那么乐观，因为中国对私人数据相关的监管变化以及芯片短缺引发了担忧。

尽管又是一个破纪录的月份，小鹏汽车（Nasdaq： XPEV； HKEX： 09868） 的股票周三上午下跌约3％，至每股41．49美元。该公司上个月售出7214辆汽车，同比增长172％。特别是，P7的销量比去年同期增长了两倍。

截至目前，小鹏2021年累计交付汽车45992辆，同比增长334％。

理想汽车（NASDAQ： LI；HKEX： 02015）8月份的汽车交付量为9433辆，同比增长248％，再创历史新高。到目前为止，理想汽车今年迄今已交付了48176辆理想ONE。虽然理想汽车在市场上只有一款车型，但理想汽车在数量上仍领先于小鹏和蔚来，半导体短缺似乎并未影响其销售。

对理想汽车来说，8月份也是一个突破性的月份，因为该公司完成了在香港的双重上市，以每股118港元的价格筹资15亿美元。7月初，小鹏汽车以18亿美元的价格在香港上市。理想汽车和小鹏汽车都在大约一年前完成了在纽约的IPO， 理想汽车筹集了11亿美元，小鹏汽车筹集了15亿美元。

周三盘中，理想汽车的股价上涨了1％，达到每股31．21美元。正如《巴伦周刊》所指出的，理想汽车也是今年表现最好的中国电动汽车股，今年迄今已下跌4％。相比之下，自1月初以来，小鹏和蔚来的市值分别缩水了6％和近27％。

周三，蔚来汽车（NYSE： NIO）已经从早盘的低点反弹到中午前的上涨1％，每股交易价为39．69美元。8月份，该公司的汽车交付量为5880辆，较上年同期增长48％，但较7月份的7931辆有所下降。

蔚来汽车在今日发布的报告中，鉴于半导体供应的持续不确定性和波动性，将第三季度的交付预期调整至2．25万辆至2．35万辆之间。该公司表示，尽管需求不断增加，但生产“受到中国和马来西亚某些地区新冠肺炎疫情造成的供应链限制的实质性干扰”。