比亚迪三天两涨停，剑指中国第一个万亿市值车企！

北京时间8月4日，比亚迪尾盘被资金追逐，14：56分时1分钟成交10亿，以涨停板收盘，收盘价为308．09元，股价创下历史新高，市值达到了8814．9亿元人民币，成为中国第九大市值上市公司，距离10000亿市值只有一步之遥，有望成为中国首个市值突破1万亿人民币的车企

而两天前的8月2日，比亚迪同样涨停，按照目前二级市场新能源的火爆情况，比亚迪极有可能在本周剩余的两个交易日就能达到1万亿市值，这也是继宁德时代在2021年6月份市值突破1万亿后，第二个达到1万亿市值的新能源板块标的。 在2020年下半年，蔚来汽车、比亚迪和恒大汽车，曾经在争夺中国市值第一车企的宝座，彼时，市值大概是5000亿左右。截止至发稿时止，市值730亿美元，折合人民币约4745亿，而恒大汽车市值为1184亿港币，折合人民币约1000亿。 但是，比亚迪已经不仅仅是一个车企，因为除了整车业务外，比亚迪最核心业务就是比亚迪电池，还要就是比亚迪的电子代工业务，除了代工手机等消费电子产品，还要进军最近火爆的电子烟行业，提供相应的代工服务。 但是，此番比亚迪暴涨的核心逻辑，是叠加了江南网页版登录入口官网下载 、电池、储能等目前最火爆的二级市场热点行业。

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江南网页版登录入口官网下载 销售火爆

中国江南网页版登录入口官网下载 市场，自2021年3月开始，江南网页版登录入口官网下载 市场占比连续突破10％，在2021年1－6月份， 江南网页版登录入口官网下载 销量突破达到了100．1万辆，其中纯电动汽车销量83万辆，同比增长229．8％，插电混动销量17．1万辆，同比增长174．6％。更重要的是，在1－6月份，江南网页版登录入口官网下载 渗透率达到10．2％。 在2021年上半年，比亚迪江南网页版登录入口官网下载 累计销量为15．46万辆，同比增长155％，其中6月份江南网页版登录入口官网下载 销量41366辆，去年同期仅为14165辆。就上半年的销量而言，比亚迪江南网页版登录入口官网下载 销量在全球位列第三位，前三位分别是特斯拉的38．6万辆，上汽通用五菱19．1万辆，跟在比亚迪后面的是大众的15．4万辆。 在2015年到2017年，比亚迪曾经连续三年多得全球江南网页版登录入口官网下载 销量冠军的头衔，随后因为特斯拉的崛起，以及比亚迪本身的产品策略问题，丢掉了年度销量冠军，也丢掉了累计江南网页版登录入口官网下载 销量冠军（不敌特斯拉）的头衔。特斯拉作为纯电动汽车品牌，随着Model 3和Model Y的迅速上量，累计销量不断增加，这也意味着比亚迪压力还是巨大的。

但是，比亚迪汉还是有望持续热销。在2021年7月20日，比亚迪汉第10万辆正式下线，这距离其上市仅过去一年的时间。在刀片电池的加持下，比亚迪纯电动车型有望继续上涨。随着DM－i车型产能的逐渐释放，比亚迪的江南网页版登录入口官网下载 销量有望进一步提升。 在整车销量的持续上涨下，比亚迪的有了强劲的业绩支撑，但是，这不足以让比亚迪获得如此高的估值。参考特斯拉，截止发稿时，特斯拉市值7000亿美元，折合人民币4．55万亿，特斯拉除了汽车销量强劲外，更有价值的是特斯拉的FSD代表的软件付费模式和未来可能是RoboTaxi，超级充电网络代表的能源网络（其中包括了特斯拉电池业务）等。 比亚迪要参考学习特斯拉的话，还有很多地方需要跟进。

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光储充一体化的催化剂

对于比亚迪来说，能源网络的构建基础是有的，那就是比亚迪电池，比亚迪电池自从开启了外部供货后，市场占有率在不断攀升。在2021年上半年，比亚迪以7．8GWh的装机量位列全球动力电池排行榜第四，市场占有率为6．8％。 前三的分别是宁德时代34．1GWh，市场占有率29．6％；LG新能源28GWh，市场占有率为24．3％，松下17．1GWh，市场占有率14．9％。 目前，宁德时代的市值为1．3万亿，参考这块比亚迪电池的市值在3000亿左右，随着比亚迪电池产能的提升，以及定点车型的上量，比亚迪电池的成长性是值得期待的。尤其是现在最新的光储充一体化战略。 在2021年7月，特斯拉相继在拉萨和上海，投入了光伏－储能－超充为一体的超级充电站，光伏产生的电可以存储在储能模块中，通过充电桩为前来充电的车辆充电，当然了，也还需要介入外部电源，毕竟光伏板不够大，不足以满足需求。但是，在光伏板足够的情况下，这个模式是非常有前景的。而光伏板的面积，可以在超级充电站周边铺设，这就形成了真正的绿色能源。

比亚迪的电池可以做成储能模块，而比亚迪在光伏领域同样的是积累深厚，而比亚迪电动车销量上涨，这样看，比亚迪是最接近特斯拉的车企，除了在自动驾驶领域的积累，希望比亚迪能够在下半年的某个时候予以惊喜，此前，比亚迪在交流会上表示，要自研全栈自动驾驶能力，甚至包括芯片能力。 对了，比亚迪除了还没有自动驾驶需要的大算力AI芯片外，实际上，比亚迪在车用芯片上很多都实现了自给自足，甚至还能对外销售，这也是比亚迪电子能够拆分独立上市的原因，也是比亚迪汽车产量受到困扰汽车行业的芯片短缺问题较少的原因。 目前，比亚迪市值成功闯入了中国市值前十的上市公司中，前面是五粮液、中国平台和农业银行（1．02万亿）等，但是，高达928倍的市盈率，也是目前市值前十市盈率最高的企业，比亚迪除了证明自己技术很厉害外，还要证明自己可以很赚钱，看看特斯拉，在2021年Q2非GAAP净利润（未计股份支付费用）为16亿美元，这是多赚钱的。

最后，用比亚迪的最新slogan作为结尾：Build Your Dreams！