宝骏KiWi EV电池信息曝光，可实时跟踪电池状态

电车汇消息：7月14日，宝骏KiWi EV首度公布动力电池信息，新车标配305km续航里程，并配有家用充电及直流快充两种充电模式。在用户关注的电池安全方面，KiWi EV更是提供由内而外的多重超高安全防护，经历多重严苛测试，承诺提供8年或12万公里三电质保政策，构建起全场景的安全保障。

搭载高效能电机，加持1小时快充及220V取电技术

KiWi EV 搭载超越同级的40kW高效能电机，其最大扭矩为150N·m，带来畅快起步、强劲提速，以及出色的爬坡表现，保持持续良好的动力输出体验。此外，KiWi EV的整车动力系统采取后置后驱布置，不仅增加了车厢空间利用率，而且有利于提高传动效率，让整车更加经济节能。

KiWi EV在充电模式上提供家用慢充及直流快充两种充电模式，让用户轻松告别“里程焦虑”。直流快充模式下，电量从30％充至80％仅需1小时，中长途出游短暂休息即可重新出发。日常慢充方面，KiWi EV提供 7kW家用充电桩及220V三孔插座充电，家用充电桩4～5小时即可充满。此外，KiWi EV还支持手机APP预约充电功能，用户可设置在凌晨低谷电价时自动启动充电，低碳出行更实惠。

值得一提的是，KiWi EV还配备在传统微型新能源车中少见的车载220V取电功能，不仅能为其他车辆提供紧急充电救援，还能满足野炊郊游户外用电需求。

全方位电池安全设计 ，16项专业测试严苛把关

在用户日益关注的动力电池安全方面，KiWi EV同样具备多重防护，并通过16项严苛测试，用心打造出一台安全可靠的未来感摩登座驾。

在动力电池自身安全性上，KiWi EV同样展现出过硬实力。电池包外壳采用高强度轻量化铝合金材质保护，更经过火烧、碰撞、跌落、挤压、振动、过充过放、盐雾腐蚀等十六项严苛的安全测试验证，整个高压系统的防护等级≥IP67，电池包达到IP68级别，不惧普通的碰撞或涉水等用车场景。

KiWi EV在结构设计上最大限度保障了动力电池安全，其动力电池包被放置于车身最核心的中部位置，且在主要传力路径及四周防撞零部件上都采用了超高强钢或热成型钢材料，能有效减小来自外力的碰撞挤压和穿刺威胁。

除传统安全结构防护外，KiWi EV电池包还拥有一位‘’智能管家‘’。KiWi EV搭载智能电池管理系统，其先进的电池状态云检测功能，可实时跟踪电池状态，并及时提醒车主处理异常状况。当发生极端情况时，如一定强度的外部碰撞发生后，车辆能立即主动切断高压电系统，避免触电和漏电等二次危险的发生。此外，KiWi EV还拥有专属的电池温控功能，即使在寒冬，也可让车辆持续保持常温工作状态，无惧极端天气导致的续航缩水。

依托宝骏汽车技术优势， KiWi EV在带给用户独特视觉审美体验的同时，更以扎实的技术实力保障用户无忧出行。相信在未来，它还将带给用户更多的出行惊喜。

文章摘自 电车汇 20210714 发自北京