什么是动力电池梯次利用?动力电池是否会造成污染?
什么是动力电池梯次利用?动力电池是否会造成污染?梯次利用是指某一个已经使用过的产品已经达到原生设计寿命,再通过其他方法使其功能全部或部分恢复的继续使用过程,且该过程属于基本同级或降
梯次利用是指某一个已经使用过的产品已经达到原生设计寿命,再通过其他方法使其功能全部或部分恢复的继续使用过程,且该过程属于基本同级或降级应用的方式。
在动力电池领域,锂电池回收及梯次利用就是大功率使用过的锂电池,分检后小功率使用,直到报废为止。国内在梯次利用环节较为知名的铁塔公司曾预估,截至2020年,可以进行梯次利用的动力电池累计为61.86GWh。
锂电池的梯次利用和回收主要基于环境保护、资源节省、有利可图三个方面。
环境保护:锂电池的正极材料里包含镍、钴、锰、锂等重金属元素,这些重金属元素会对环境、水等造成污染;负极材料里面的碳材、石墨等会造成粉尘污染;此外,锂电池的电解液中含有有毒的化学成分,也会造成氟污染。
资源节省:锂电池中含有大量的金属元素,镍、石墨等我国比较多,但是像钴之类的金属元素是我国稀缺的;中国的锂元素绝对含量很多,但是开采难度比较大,一般都分布在西藏、青海、四川等条件比较艰苦的矿山;盐湖锂里面镁离子含量比较高,提取锂的难度也很大。
有利可图:做锂电池的梯次利用及资源化回收还是能形成商业化的,因为最近几年汽车行业大量转入电动化,锂电池需量增加,导致上游的贵金属材料价格非常高,金属钴价格为60万/吨,镍10万/吨,碳酸锂17万/吨,金属锂90万/吨。
在动力电池是否会造成污染方面,答案是不会。市场有这个担忧,是因为曾经的动力电池(铅酸电瓶)造成过铅污染。但是,对于锂电池来说,其与铅酸电池有着本质的区别,两者同为化学电源但特性完全不同。
重金属指的是密度大于4.5克每立方厘米的金属,以此标准划定为重金属的元素包括铜、铅、锌、锡、镍、钴、锑、汞、镉、铋,共计有十种。不过还其中的金银铂锌不会产生上述现象,也就是不存在毒性;曾经所谓的“吞金”只是会造成梗阻或划伤的内部出血,并不是因为材料本身存在毒性。
常用的三元锂电池包括“镍钴锰”三种材料,其中镍钴都有一定的毒性,也就是说这些金属材料是不能随意丢弃的,否则必然会破坏环境;不过这些材料也不会被丢弃,因为价值都非常高。
值得重点留意是的,磷酸铁锂电池没有重金属,并且在使用寿命和热稳定性多方面都有绝对优势。因此磷酸铁锂电池梯次利用价值高,并且不会造成污染。
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