首页 > 锂电网

磷酸铁锂电池逆袭,又一家车企“加入”磷酸铁锂电池的阵营

来源:锂电网
时间:2021-03-05 12:00:11
热度:95

磷酸铁锂电池逆袭,又一家车企“加入”磷酸铁锂电池的阵营动力电池回收之路依然走得艰辛背后,但它对于环保以及整个新能源造车生态都是一个必须解决的事。在特斯拉CEO埃隆?马斯克在推特上表

动力电池回收之路依然走得艰辛背后,但它对于环保以及整个新能源造车生态都是一个必须解决的事。

特斯拉CEO埃隆?马斯克在推特上表示由于缺乏镍元素导致三元锂电池供应困难,所有标准续航版特斯拉都将改用磷酸铁锂电池之后,近日,又一家车企“加入”磷酸铁锂电池的阵

3月3日,小鹏汽车推出小鹏P7后驱标准续航车型,这款车型均采用磷酸铁锂电池,动力电池供应商为宁德时代。

磷酸铁锂电池逆袭

全国政协委员、网易公司首席执行官丁磊就在今年两会提案中建议,出台动力电池的国家强制标准,“统一规格、互通互换”。

全国政协委员、金澳集团董事长舒心也给出建议,可以成立国家统筹基金,依据电动车销量区域分布重点布置大量回收点,电池企业可通过按产量向基金会缴纳服务费的方式共享回收网络。最终形成以国家基金为主,车企深度参与,电池企业、回收企业补充布局回收点,物流企业协同联动的全面动力电池回收体系。

截至2020年底,中国江南网页版登录入口官网下载 保有量达492万辆,其中,纯电动车保有量400万辆,占江南网页版登录入口官网下载 总量的81.32%。虽然在庞大的市场诱惑以及必须承担的回收主体责任双重作用下,近年来车企和电池厂纷纷着手布局电池回收业务。但从目前情况看,冗长的链条和混杂的主体,注定了大部分回收企业盈利甚微、甚至亏本。

动力电池回收之路依然走得艰辛背后,但它对于环保以及整个新能源造车生态都是一个必须解决的事。

Baidu
map