蔚来股价狂跌80%；亿纬锂能与SKI合资建设动力电池工厂

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拟出资5.25亿美元

亿纬锂能与SKI合资建设动力电池工厂

亿纬锂能近日发布关于公司或子公司亿纬亚洲与SKI合资建设动力电池产能的公告。公告称，亿纬锂能或子公司亿纬亚洲有限公司（以下简称“亿纬亚洲”）拟与SK革新株式会社（以下简称“SKI”）签署《合资经营合同》，合资建设20~25GWh动力电池产能，以积极推进公司在新能源电池领域的发展。报告称，合资公司生产软包动力电池，年生产能力为20~25GWh的水平，公司或亿纬亚洲以现金出资5.25亿美元，占合资公司注册资本的50%。

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合计2198万元！

中恒电气签订储能及综合能源服务合同

近日，中恒电气分别与国网浙江杭州综合能源服务有限公司签订综合能源服务项目，与广州北方新能源技术有限公司签订了埃塞拜尔图及柏黑玛太阳能微电网项目储能电池系统和能量管理系统供货合同，两合同签约总额为人民币2198.2890万元。

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总投资20亿元！浙江遂昌签订100MW

压缩空气储能及电池储能电站两大储能项目

9月27日浙江遂昌县重大产业项目、银企合作签约，当天遂昌共签下13个项目总额达121.2亿元人民币，其中包含华能集团浙江清洁能源分公司投资10亿元的100MW矿洞压缩空气储能项目、仁智德源科技（北京）有限公司总投资10亿元的储能电站及增量配电网项目两大储能项目。100MW空气储能项目：投资方为华能集团浙江清洁能源分公司。项目总投资10亿元，分两期建设，一期投资8亿元。项目利用湖山区块废旧萤石矿洞作为储气媒介，建设100MW空气储能项目。该项目为遂昌县探索废弃源深度开发和二次利用拓宽了思路，是遂昌县“两山”转化的标杆项目。

储能电站及增量配电网项目：投资方为仁智德源科技（北京）有限公司。项目总投资10亿元，用地50亩。主要建设储能电池、EMS能量管理系统、变电站等设施，项目建成投产后将形成年存储放电量2.8亿kW·h 的生产能力。

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蔚来股价狂跌 80%

蔚来正经历上市以来最糟糕的一个季度。在给“造车新势力”们的时间窗口关闭前夜，蔚来并未交出令人惊喜的答卷，这是投资者恐慌性抛售的核心原因。如今蔚来的市值仅剩18亿美元，比IPO价格下跌了72%，比最高点下跌了85%。2019年第二季度，蔚来因汽车自燃事件召回了四分之一的ES8汽车，然后在本季度一次性计提损失（2.83亿元），导致本季度亏损同比扩大了83%，毛利率、净利率等指标全线下滑。再加上联合创始人离职、公司处于裁员期、新能源补贴退坡等等，这些负面因素都令蔚来雪上加霜。

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小鹏汽车、特来电合建首个超级充电站

9月26日，新造车企业小鹏汽车与国内知名充电运营商特来电的合作有了新进展：双方共建的超级充电站在青岛正式投入运营，该充电站是小鹏汽车与特来电合建的首个旗舰充电站，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏、特来电新能源有限公司董事长于德翔出席并现场举行插枪启动仪式。据了解，这一双方合作的旗舰充电站位于青岛市市北区万科中心，周边分布有大型住宅区、购物中心与写字楼，充电站共设有20个充电专用车位，配备按照小鹏技术标准和外形设计制造的超级充电桩。根据规划，双方接下来的建站合作主要围绕旗舰站、特约站展开，两种充电站都配备小鹏车主专属充电车位，并支持小鹏外形充电桩的即插即充。

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再引国企背景入股

科陆电子转让车电网49%股权

科陆电子进一步引入国企背景企业入股，向深圳远致投资等转让其子公司车电网络49%股权。科陆电子9月27日公告，深圳市远致华信新兴产业股权投资基金合伙企业、深圳市建信远致投贷联动股权投资基金合伙企业、深圳市信福汇二号投资合伙企业、珠海智新慧投资合伙企业转让其子公司深圳市车电网络有限公司（车电网）49%股权。车电网主营储能系统及设备的研发设计安装、储能电池及储能设备零配件销售等、电动汽车充电设备业务，深圳市科陆电子科技股份有限公司持有其100%股权。