突传4大重要消息，宁德时代市值单日暴涨1006亿元

3月11日，二级市场上的宁德时代（300750.SZ）单日最大涨幅达到14.97%，且截至收盘涨幅仍为14.46%，最新价格报180.85元/股，当前总市值7956亿元。

来源：同花顺截图

维科网锂电注意到，上周五的收盘，宁德时代的收盘价为158.00元/股，当时的总市值为6950亿元。即仅用一个交易日，宁德时代的市值就上升超千亿，达到1006亿元！

宁德时代的最新市值，让宁德时代的市值重回A股市场前十之列，位居第十。

究竟什么原因令宁德时代大涨，其后市场又会如何？

1、国际大行上调宁德时代评级

3月10日，摩根士丹利发布报告，将宁德时代的评级上调至“超配”，并设定目标价为210元人民币。

由于上周五宁德时代的收盘价为158.00元/股，因此摩根士丹利认为宁德时代离目标价有33%的上涨空间。

为何摩根士丹利看好宁德时代？

1.摩根士丹利认为，锂电池行业的价格竞争几乎结束了，美国《通胀削减法案》的不利因素似乎已被消化。

2.摩根士丹利认为，2024年宁德时代的利润率可能好于市场预期，预计在2024年第一季度放缓之后，该公司将在未来几个季度恢复同比息税前利润增长。

3.摩根士丹利认为，宁德时代绝对是成长型股票，电动汽车的增长可能会偶尔出现停顿，然而考虑到全球对电动汽车转型的承诺，从长远来看，电动汽车的渗透率仍将稳固。

4.摩根士丹利认为，宁德时代可能成为“长期的摇钱树”，保持高研发投资，实现领先的技术迭代，并产生高ROE（净资产收益率）……

2、增加了“AI概念”

市场传出关于储能的“小作文”：据报道，全球领先的人工智能芯片制造商英伟达（NVDA.US)的创始人兼首席执行官黄仁勋在一次公开演讲中指出，人工智能（AI)的未来发展与状和储能紧密相连。

在此基础上，市场传出关于储能的“小作文”称，黄仁勋在演讲中明确表示：“AI的尽头是光伏和储能！我们不能只想着算力，如果只考虑计算机，我们需要烧掉14个地球的能源。”

虽然黄仁勋未必真的这么说，但这一观点引发了广泛关注和深思。

无独有偶。OpenAI的创始人山姆·奥特曼（Sam Altman)也提出了类似的看法。他认为，未来Al技术的发展将高度依赖于能源，特别是光伏和储能技术的进步。奥特曼表示，“未来AI的技术取决于能源，我们需要更多的光伏和储能。”

有一组数据是，《纽约客》杂志在3月10日报道称，OpenAI的热门聊天机器人ChatGPT每天可能要消耗超过50万千瓦时的电力，以响应用户的约2亿个请求。相比之下，美国家庭平均每天使用约29千瓦时电力。也就是说，ChatGPT每天用电量是家庭用电量的1.7万多倍。

现实是，如果生成式AI被进一步采用，耗电量可能会更多：10天前，特斯拉CEO马斯克在一场活动中预测，到2025年就将没有足够的电力来运行所有的芯片。

谈及储能，宁德时代自然是王中之王。并且，宁德时代提供的，是可持续发展的绿色能源！

3、欧美没有放弃电动汽车

据央视网今日报道，宁德时代董事长曾毓群在采访时谈到了近期多家欧美车企削减或推迟电动化的话题，“欧美车企没有回归燃油车，也没有停止（电动汽车），可能是因为不赚钱，所以往后延迟一阵。”

记者随后询问：“那您觉得他们会重启电动汽车业务吗？”曾毓群则回答，“肯定的！从来就没停过，都在搞啊。”

长安汽车党委书记、董事长朱华荣在接受采访时也表示，欧美汽车巨头电动化对于中国车企来说，机遇大于挑战。“欧美企业并非不想发展江南网页版登录入口官网下载 ，而是在发展过程中面临成本等因素的挑战，恰好中国汽车业有自己的解决方案，若有需要的话，我们可以输出技术、零部件，这也是机遇。”

因此，从长期趋势来看，还将是江南网页版登录入口官网下载 将取代传统燃油车。

4、北京时代成立

3月9日，北汽蓝谷（600733.SH）发布《关于与关联方共同投资设立平台公司并对外投资的公告》。

虽然该公告由北汽蓝谷发布，但主角仍是宁德时代：北汽蓝谷将成立一家名为北汽海蓝芯能源的合资企业。这家合资企业将联手宁德时代、京能科技、小米汽车共同出资设立北京时代新能源科技有限公司（简称“北京时代”）。

重点来了，注册资本高达10亿元的北京时代，宁德时代出资 51000万元、占比 51%。

北京时代成立后，将在北京投资建设电芯智能制造工厂。

站在宁德时代的角度看，北汽与小米汽车均是宁德时代的重要合作伙伴。北京时代的成立，无疑深化了宁德时代与北汽、小米汽车之间的合作！

二级市场上的结果是，3月11日，北汽蓝谷涨停，涨幅9.98%。而作为主角的宁德时代，获得比北汽蓝谷更大的涨幅。

总结

并不能说宁德时代单日大涨是偶然，毕竟很长一段时间以来，宁德时代的基本面表现要远远好过股价表现。

例如在业绩方面，2024年1月30日，宁德时代发布2023年度业绩预告：归母净利润425亿元—455亿元，比上年同期增长38.31%— 48.07%；扣非净利润385亿元—415亿元，比上年同期增长36.46%—47.09%。

连续7年位居全球动力电池使用量第一、连续3年位居全球储能电池使用量第一，二级市场上的宁德时代，有持续上涨的“底气”！