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钠电进入产业化新阶段,孚能科技配套的全球首辆钠电车型正式下线!

来源:锂电网
时间:2024-01-02 18:04:47
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全球首款钠电车型交付

孚能科技将持续提升钠电性能

  本次下线仪式是孚能科技创新技术产业化的又一里程碑式成果。

  据悉,此次江铃集团下线的江铃易至EV3(青春版)车型,续航里程达到251km,是孚能科技与江铃集团江南网页版登录入口官网下载 合作的首款钠离子电池纯电A00级车型,可满足日常上班代步、跨城出行等多样性场景需求。

  电池中国了解到,配套江铃易至EV3(青春版)的钠离子电池,是孚能科技采用层状氧化物+硬碳的钠离子电池技术路线,具有能量密度高、安全性能好、低温性能优异、循环寿命长等优势。

  据孚能科技介绍,目前公司已投产的钠离子电池能量密度在140-160Wh/kg之间;

  安全性能方面,电芯已通过针刺测试,以及过充、过放、挤压、泡水等多项测试,电池包亦达到了NO TP标准;

  低温性能方面,零下20℃放电容量保持率可以达到91%以上;循环寿命方面,可满足新能源乘用车、二轮车的需求。

  化学体系材料层面,除了层状氧化物路线,孚能科技也在预研普鲁士蓝、聚阴离子等其他技术路线。

  根据规划,孚能科技将于2024年推出第二代钠离子电池,能量密度将达到160-180Wh/kg;2026年,新一代钠离子电池产品能量密度将进一步达到180-200Wh/kg,可满足更多场景的应用需求。

  值得一提的是,孚能科技已经就钠电产品与乘用车、两轮车、换电、储能等客户积极对接中,钠电池送样也得到大量客户的良好反馈。孚能科技表示,其钠电池产品的量产将有助于公司丰富产品结构,满足不同市场和客户的需求,为后续开拓更多的国内外优质客户奠定良好基础。

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钠离子电池有望成为锂电池体系外的新选择

  此次孚能科技配套全球首辆钠电车型的成功下线,实现了钠电产业化从“0”到“1”的关键转换,意味着钠离子电池技术已基本成熟,行业大规模量产在即。

  孚能科技钠离子电池的大批量投产以及面市,对终端用户群体同样有着重大的意义。孚能科技表示,钠离子电池具有当前化学体系更出色的低温性能,可有效解决江南网页版登录入口官网下载 低温环境续航里程低的问题,即使东北极寒地区亦可出行无虞。此外,钠离子电池的安全性、经济性在提升用户体验的同时,也为用户带来了更多场域的产品选择。

  在新能源领域,钠离子电池的商业化可推动行业整体降低对锂资源的依赖。相关报告显示,全球锂资源绝大部分集中在南美以及澳大利亚,中国锂资源占比并不占优势(仅占约6%),当前我国70%的锂资源依赖进口,锂资源供应面临着巨大的挑战。相比锂资源,钠资源储量更加丰富。研究数据显示,地壳中钠资源储量占比为2.74%,大约是锂储量的420倍。此外还可以通过海水制备钠盐。中国作为全球钠资源储量较为丰富的国家之一,钠离子电池的大规模应用,尤其是在动力、小动力、储能领域的应用,可以与锂电形成良好互补,进而有效缓解我国锂资源的紧张情况。

  值得指出的是,目前受碳酸锂价格波动的影响,尽管短期内钠离子电池成本尚不具备显著优势,但从中长期来看,钠离子电池市场前景仍然极具潜力。在国家政策的重点支持下,随着产业链的不断成熟,钠电池产业链各环节加速落地,将促进钠电形成规模化生产效应,钠离子电池低成本优势将愈加显著。

  钠离子电池在能量密度方面和磷酸铁锂有一定重叠,有望替代部分锂离子电池的市场份额;在二轮车、三轮车领域,钠离子电池在锂离子电池和铅酸电池之间实现了性能和成本的平衡,有望逐步替代铅酸电池。同时,在户用储能、工商业储能等对成本敏感、安全性要求高的应用场景,也有望成为锂电池体系的重要补充。

  当前,瞄准钠离子电池在多个应用场景的市场潜力,包括材料、电池,以及下游应用端,都在积极布局钠离子电池技术和产品,孚能科技在行业率先实现钠离子电池配套江南网页版登录入口官网下载 ,一方面表明其钠电技术已经比较成熟;另一方面,也有望助力其在“钠电时代”抓住先机。

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