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宁德时代首创MTB技术正式落地应用

来源:锂电网
时间:2022-09-19 20:00:07
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宁德时代首创MTB技术正式落地应用9月17日,历经一年多研发,宁德时代(300750)宣布,首创的MTB(Module to Bracket)技术将率先应用于国家电投启源芯动力换电

9月17日,历经一年多研发,宁德时代(300750)宣布,首创的MTB(Module to Bracket)技术将率先应用于国家电投启源芯动力换电项目。

资料显示,启源芯动力是国家电力投资集团有限公司旗下专注“绿电交通”领域的综合智慧能源服务商,掌握核心换电专利技术,已在全国31省市区全面布局超100座重卡充换电站,适配市面上200余款换电重卡,是国内领先的规模化换电服务品牌。

在今年1月,宁德时代入股了启源芯动力,为该公司第五大股东。

根据规划,启源芯动力将在近期内在我国31省市区铺设超1000座重卡充换电站,能够满足市面超80%、约200款换电重卡随时换电的需求。

公开数据显示,今年1-8月,国内新能源重卡累计销量达到1.34万辆,同比增长319%。其中,8月新能源重卡销量达到1847辆,环比增长28%,同比增幅达到127%。

双碳背景下,重卡及工程机械电动化是大势所趋。但是重卡及工程机械给电池的布置空间有限且多样化,复杂恶劣的应用场景又进一步给电池系统带来严苛的挑战,阻碍了电动化快速发展。

据了解,MTB技术将模组直接集成到车辆支架/底盘,系统体积利用率提升40%,独创的u形水冷系统攻克了散热难题,为换电重卡及工程机械电动化提速提供更优解。

具体来看,MTB技术较传统电池包+车架/底盘的成组方式,体积利用率提升40%,重量减轻10%,增大了车辆载货空间,提高载货重量。

同时,电池系统寿命较同类产品提升2倍以上,循环寿命达10000次/10年,系统能量密度为305Wh/L、170Wh/kg,提供140kWh-600kWh电量配置,覆盖多品类主机产品。

此外,该技术采用低框架设计,整车重心可降低21%,模组+系统双极密封,拥有IP69K防护等级,可在-35C-65C温度区间使用。

据宁德时代介绍,新一代MTB技术还可应用于底挂充换电重卡及工程机械上。目前,每10辆重卡或工程机械,其中有9辆都配套宁德时代动力电池

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