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宁德时代2021年赚了159亿,特斯拉跃升为第一大客户

来源:锂电网
时间:2022-04-23 12:00:10
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宁德时代2021年赚了159亿,特斯拉跃升为第一大客户电车汇消息:4月21日晚,宁德时代发布的2021年财报显示,报告期内,公司营业收入约1303.56亿元,同比增长159.06%

电车汇消息:4月21日晚,宁德时代发布的2021年财报显示,报告期内,公司营业收入约1303.56亿元,同比增长159.06%;归属于上市公司股东的净利润约159.31亿元,同比增长185.34%。营业收入首次突破千亿元,年度净利润则接近2017-2020年四年之和。2021年,宁德时代锂离子电池销量达到133.41GWh,同比增长184.82%。

电池年度产能从2020年的69.10GWh提升至2021年的170.39GWh,并根据市场需求布局了广东肇庆、江西宜春、贵州贵阳等生产基地。

在技术布局方面,宁德时代重点推进的是钠离子电池、AB电池系统、第三代CTP技术和无热扩散技术,其研发人员数量增加至了10079人,相较2020年近乎翻倍。

三大业务并进

宁德时代的主营业务包括三大块,分别为动力电池系统、储能系统、锂电池材料,其中动力电池系统使用量和储能电池产量都位居全球第一。

动力电池系统销售仍是宁德时代的主要收入来源。2021年宁德时代动力电池系统销售收入为914.9亿元,同比增长132.06%。该业务贡献了70.19%的营收。

报告期内,宁德时代深化与特斯拉、现代、福特、戴姆勒、长城汽车、理想、蔚来等全球客户的长期战略合作,与特斯拉于2021年6月签订的供货框架协议约定公司将在2022年至2025年期间向特斯拉供应产品。

锂电池材料是宁德时代的第二大业务。2021年实现锂电池材料销售收入154.54亿元,同比增长350.74%。

受下游新能源车需求拉动,客户对电池材料需求旺盛,锂电池材料销量随之增长,同时主要金属市场价格上涨,产品售价随金属市场价格波动,带动收入增长。此外,宁德时代印尼镍铁生产项目投产,新增锂电材料产能。

储能系统是宁德时代的第三大业务,也是增速最迅猛的业务。2021年实现储能系统销售收入136.24亿元,同比大增601%。主要储能应用领域为表前市场,含发电侧与输配电侧。报告期内,宁德时代与国家能源集团、中国能建、中国华电、三峡集团、阳光电源、阿特斯、伊顿等企业签署战略合作协议。

毛利率下滑但议价能力仍然强大

虽然宁德时代三大业务的营收都有明显增长,但相应业务的毛利率水平却有不同变化。动力电池系统毛利率为22%,同比下滑4.56个百分点,储能系统毛利率为28.52%,同比下滑7.51个百分点,而电池材料的毛利率为25.12%,同比提高4.66个百分点。整体来看,2021年宁德时代的毛利率为26.28%,同比下滑1.48个百分点。

自2017年以来,这已经是宁德时代连续第5年出现毛利率下滑的情况。宁德时代毛利率在2016年达到最高值,为43.7%。

宁德时代在财报中表示,公司生产经营所需主要原材料价格大幅上涨,对成本形成较大压力。为应对原材料上涨,已建立及时追踪重要原材料市场供求和价格变动的信息系统,通过提前采购等措施保障原材料供应及控制采购成本。另外已采取签署长协订单、投资合作、回收利用、自行开采等措施保障供应链安全,相应动态调整部分电池产品的价格,一定程度传导原材料涨价压力。

虽然宁德时代的毛利率有所下滑,但是从其财务数据来看,议价能力依然强大。

宁德时代2021年的经营活动现金流达到429.1亿元,同比增加132.8%,合同负债为115.4亿元,相比去年全年增加了67.85%,应收账款周转天数为64天,是为近8年来最低的,可见下游需求依旧旺盛,客户愿意预先支付采购货款。

特斯拉采购了130亿,占比10%

2021年,宁德时代前5大客户销售总额占总销售额的比重为31.32%,相比2020年增加了1.62个百分点,其中,第一大客户销售额为130.4亿元,占年度销售总额比例为10%,约占其动力电池系统营收的14%。宁德时代还指明了第一大客户就是特斯拉。

宁德时代与特斯拉之间共两次签订合作协议,一次是在2020年2月,锁定的供货期是2020年7月1日至2022年6月30日;另一次是在2021年6月,锁定的是2022年1月至2025年12月。这两次分别是宁德时代的电池开始批量供货给国产Model 3、Model Y的时间。

2020年,宁德时代对特斯拉的销售额为16.26亿元。截至2021年底,宁德时代累计向特斯拉供货金额为146.65亿元。

目前,在建厂方面,宁德时代也紧随其最大客户特斯拉。此前宁德时代临港工厂已经开始给上海特斯拉超级工厂供货,今年又投资28亿在上海临港布局电池项目,距特斯拉工厂仅3公里。4月6日,宁德时代宣布,其位于德国图林根州的首个海外工厂正式获得电芯生产许可,该工厂与特斯拉柏林超级工厂相距不过300多公里。

文章摘自 电车汇 20220422 发自北京

       原文标题 : 宁德时代2021年赚了159亿,特斯拉跃升为第一大客户

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