第4台华为汽车交卷：宁德时代的动力，华为的灵魂，长安的外壳

之前华为已经加持了三台汽车，分别是阿尔法S、赛力斯SF5，问界M5。这三台车各有不同，华为加持的力度也不一样。

而现在，第4台华为汽车来了，它就是华为、宁德时代、长安三家联手打造的SUV车型－－阿维塔11，已经登上了工信部目录，进入产品公示阶段了，不久后就会与我们正式见面了。

那么这台车又有什么过人之处？首先这是一台纯电车，与赛力斯SF5、问界M5都不相同。

而从这合作的三方来看，就知道是宁德时代出电池，华为出智能技术，长安主要制造销售。也就是说，宁德时代提供心脏（动力源），华为提供灵魂（自动驾驶、智能座舱等），而长安负责外壳、制造、销售等。

从具体的配置来看，阿维塔11采用的是宁德时代提供的CTP三元锂电池包，新车续航里程可以达到600km左右。

在这台车上，华为提供ADS系统，实现L2级自动辅助驾驶。具体的方案上，采用的是视觉＋激光雷达融合感知方案。拥有包括3个激光雷达在内的一共30多个感知硬件，计算平台算力可以达到400Tops。

至于在问界M5上亮相的HarmonyOS智能座舱，肯定不会缺席，阿维塔11同样也会搭载。

而从之前公布的参数来看，这款车比问界M5、塞力斯SF5都大一些，且电驱动系统和辅助驾驶系统的配置都更为亮眼，甚至性能甚至是全面对标特斯拉Model Y，甚至有些参数已经超过了。

而从外观来看，阿维塔的设计也是很前卫的，甚至有网友认为有点酷似劳斯莱斯，据称设计中心位于德国，该车也是由德国设计团队完成的设计。

当然，由于现在这台车还没有真正交付，具体的表现如何，还不清楚，但对标特斯拉的SUV车型Model Y是没得跑的了，就看接下来这三强联手的汽车，能不能打了。

       原文标题 : 第4台华为汽车交卷：宁德时代的动力，华为的灵魂，长安的外壳