陆地已无趣,上天下海才是锂电新风向?
来源:锂电网
时间:2019-07-12 16:04:05
热度:123
陆地已无趣,上天下海才是锂电新风向?据乘联会最新发布的数据显示,中国6月份广义乘用车零售销量同比增长4.9%,为13个月来首度同比上升。作为陆地最强的交通工具——汽车,如今已进入大
据乘联会最新发布的数据显示,中国6月份广义乘用车零售销量同比增长4.9%,为13个月来首度同比上升。作为陆地最强的交通工具——汽车,如今已进入大力推广使用新能源的阶段,如今造电动车已不是什么新鲜事。尤其是对于“钢铁侠”马斯克而言,上天似乎更有意思。
锂电也能飞上天?钢铁侠:不是不可能!
7月2日,据特斯拉CEO马斯克推特言论,随着电池能量密度(energy density)提高,电动飞机将变得可行。
马斯克推特截图
图中有网友在社交软件推特上发起讨论:电动飞机是否可行,或者说现在的电池技术是否足够强大(让飞机电动化)?
马斯克评论称,虽然可行,但现在能支持的里程太短了。不过,马斯克也表示,几年后,随着电池能量密度提高,这个情况会改变。马斯克称,在能量密度方面,航空煤油胜过锂离子电池,但电动发动机的重量要轻得多,而且储存的能量转化效果会更好。
马斯克透露,他此前设计电动垂直起降飞机的方案时,估计锂离子电池需要达到400Wh/kg的能量密度,才能击败煤油,这样其电动飞机方案才可能成为现实。
目前,高循环电池可以达到300Wh/kg的能量密度。马斯克认为,锂离子电池的能量密度很可能在5年内超过400Wh/kg。
3 首页 下一页 上一页 尾页-
斥资20亿欧元欧洲建厂 蜂巢能源AI智造领创“叠时代”2019-07-12
-
比亚迪募资10亿元投建动力电池项目2019-07-12
-
宁德锂电新能源小镇入选全国特色小镇2019-07-12
-
江南网页版登录入口官网下载 所使用的电池,为什么不进行统一标准化呢?2019-07-12
-
首次电芯问题导致电动汽车召回,会引发滚雪球效应吗2019-07-12
-
宁德时代拟进一步增加在德电池项目投资2019-07-12
-
近500亿元 2019上半年日韩动力电池企业在华投资一览2019-07-12
-
车企纷纷上马电池工厂 动力电池龙头企业如何应对?2019-07-12
-
氢燃料电池与三元锂电池谁更安全?2019-07-12
-
比亚迪纯电动双层大巴交付伦敦:搭载磷酸铁锂电池2019-07-12
-
江南网页版登录入口官网下载 将继续免征购置税至2020年底2019-07-12
-
宝马拒建电池工厂,原因只因为这个?2019-07-12
-
车用固态电池元年将近 谁将抢占风口2019-07-12
-
丰田宣布:向多家中国汽车厂商提供燃料电池关 键部件2019-07-12
-
软包电池市场渗透率不断提升 天劲股份将推300Wh/kg电池2019-07-12