长城魏牌换道破局，力争成为中国高端智能电动市场的新旗手

作者 ｜ 陈曦

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2016年，广州，魏建军站在舞台上，用“以己之姓，梦践WEY来”这八个字，宣告了长城旗下豪华SUV品牌WEY的诞生。

那一瞬间，也成为自主品牌冲击高端市场的里程碑时刻。

新赛道，新机会

品牌高端化是需要标签的，奔驰豪华，宝马运动，奥迪科技，沃尔沃安全，雷克萨斯匠心……均是消费者心中这些品牌多年发展过程中立起的人设。

这几年来，一些冲击高端化的自主品牌也逐渐建立起了自己的品牌标签，譬如红旗的中式豪华深入人心，领克的领潮运动取得了阶段性的成功。

魏牌方面，五年多来从WEY到魏派再到魏牌，从VV系列到咖啡系列，从传统燃油到智能电动，一直充当自主冲击高端化市场的探路者、急先锋。

如魏建军所言，“中国汽车品牌，要想实现真正意义上的超越，只有在这三至五年的时间里，快速放大优势，才有可能在新能源和智能化这两个新赛道上领跑。”

这一次，魏牌牢牢抓住百年一遇的汽车产业大变革机遇期，踩中智能化、新能源两条长坡厚雪赛道，以“0焦虑智能电动”新技术再次为行业指引新能源市场发展方向。

智能DHT、咖啡智能两大王牌技术是“底气”

去年广州车展，魏牌的展台打出了一句话，“每个时代都需要引领者，更需要颠覆者。”在新能源赛道上，智能DHT、咖啡智能则是魏牌实现行业引领的底气之所在。

为了实现对合资品牌的全面超越，颠覆既有市场格局，长城汽车多年来一直坚持研发“过度投入”策略。

目前已经形成了以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的全球化研发布局，并且建立了日德印美韩奥等海外研发中心，实现了“七国十地”的全球研发科技创新体系，覆盖设计造型、生产技术、新能源系统开发、整车控制系统硬件、自动驾驶系统以及软件开发与测试等多个维度。

而集团内部视若掌上明珠的魏牌，正是长城汽车所有顶尖技术的优先使用者，所有新技术资源都毫无保留地向魏牌倾斜。

“过度投入”带来的“过度研发”技术优势，让魏牌快速拥有了智能DHT、咖啡智能两大王牌技术，进而在技术层面实现了对强势合资品牌的“降维打击”。

对比当前市场主流的PHEV／HEV技术相比，魏牌智能DHT具备通过极具前瞻性的智能DHT两挡技术与纯电＋混联模式，实现了引领式创新，为消费者带来了一套全新的“0焦虑”出行方案。

与此同时，咖啡智能更是让魏牌实现了智能驾驶、智能座舱、智能服务的“三智融合”，刷新了自主品牌智能化的新高度，实现了有温度、人性化的便捷安全驾驶体验。

技术上的领先，也让魏牌得到业界的高度认可。魏牌旗舰SUV摩卡也频频在智能驾驶领域的比赛中获奖，比如2021世界智能驾驶挑战赛（WIDC）上获得量产车最高赛段金奖等，这些荣誉也充分证明了魏牌在智能驾驶领域的技术优势。

用户为魏牌智能电动家族“投票”

产品技术带来的领先优势，也让越来越多消费者感受到咖啡系列产品的高价值——用钞票为魏牌投票。

最新销售数据显示，魏牌咖啡系列2021年12月环比大涨60％至10，065辆，创下年内新高。值得一提的是，上市不足半月的拿铁DHT，更是创下了2，707辆的成绩，尽显爆款品质。

明天，也就是1月14日，魏牌智能电动家族矩阵进一步扩容，迎来旗舰SUV摩卡DHT－PHEV的预售，新车以超长电续航与咖啡智能开创全新品类，重新定义高端智能电动新玩法。

行业第一的高达204km WLTC纯电续航、1000km＋的综合续航里程、零百加速最快4．8秒、5个毫米波＋12个超声波＋1个感知摄像头＋4个环视摄像头组成的智能辅助驾驶硬核配置．．．．．．

从多项领先的技术参数看，拥有续航0焦虑、智能0焦虑、性能0焦虑三大超感体验的摩卡DHT－PHEV，大概率将成为2022年高端智能电动细分市场的新“爆款”。

更重要的是，在产品技术全面进击的同时，魏牌仍不忘初心，始终以“以用户为中心”，让用户以更合理的价格享受到比30万级新势力增程电动SUV更好的产品，实现产品价值大于产品价格。

对于用户而言，魏牌智能电动产品不仅带来更长续航、更智能、更省油的体验，更是彻底解决了消费者在选择传统燃油车、纯电动车时“鱼与熊掌不可兼得”的选择焦虑。

侃车说

正所谓不破不立，不留退路，方见出路。

从最初的“中国豪华SUV引领者”，到如今的“0焦虑 智能电动领跑者”，未来发展路劲越来越清晰，全面智能电动化的魏牌，势必将成为自主品牌在这场汽车行业变革转型浪潮中的急先锋，成为中国高端智能电动市场的新旗手。