锂电池原料价格创历史新高,碳酸锂接近30万/吨,谁还买电动汽车?
锂电池原料价格创历史新高,碳酸锂接近30万/吨,谁还买电动汽车?12月30日消息,据央视财经报道,随着今年江南网页版登录入口官网下载 市场的销量暴增,电动汽车动力电池的生产原料价格在一年内上演了“三
12月30日消息,据央视财经报道,随着今年江南网页版登录入口官网下载 市场的销量暴增,电动汽车动力电池的生产原料价格在一年内上演了“三级跳”,同比涨幅高达400%。年初时,碳酸锂价格约5万元/吨,如今已接近30万/吨,相应的汽车动力电池价格也在狂涨。这种局面下,谁还买电动汽车?
央视财经记者采访了青海的一家碳酸锂生产商,企业负责人透露,目前库房已经有300吨碳酸锂,但却不及去年的1/5,且已全部被预定出去,碳酸锂基本供不应求,排队也买不到。另一家碳酸锂生产商从今年5月新增多条产线,为企业增产近1万吨,但仍旧无法满足市场的需求。
安徽一家电池生产商的负责人向记者介绍,公司里一款磷酸铁锂原型电池上半年的月发货量最多2000套,在下半年的月订单突破万套。而受限于原材料供应不足,生产线产能仅发挥了80%。动力型磷酸铁锂原料均价,从上半年的3.9万元/吨上涨到9.9万元/吨,其他辅助原料价格也上涨50%以上。
中国有色金属工业协会锂业分会发布的数据显示,今年1~3月碳酸锂迎来一级跳,均价从5万元/吨涨至8.6万元/吨;8~11月迎来二级跳,均价从8.6万元/吨涨至18万元/吨;12月又迎来第三波增长,月内涨幅超过30%,月初时报价就突破20万元/吨,目前已超过27万元/吨。
而这种涨势并没有停止或放缓的迹象,按照目前的趋势,明年碳酸锂的价格可能会更为夸张,磷酸铁锂电池和三元锂电池价格肯定也会蹭蹭上涨。汽车生产商为了应对这种涨价,就必须提高电动车的售价。原本电动汽车无需加油的优势,在电池涨价面前已经荡然无存,谁还想买电动汽车。
中国汽车工业协会预测,今年江南网页版登录入口官网下载 的总产能约350万辆,相比去年增长了1.5倍,而明年的产能可能会超过500万辆,对动力电池的迫切程度将更为强烈。现阶段买电动汽车确实不太划算,而油价的持续上涨也让燃油车的行驶成本增加。建议大家还是别买车了,每天坐公交地铁,为环保事业做贡献。
来源:雷科技
-
补贴“降价”,电池涨价,江南网页版登录入口官网下载 也会跟着涨价吗?2021-12-30
-
江南网页版登录入口官网下载 保费暴涨80%?真实情况究竟如何2021-12-30
-
1-11月,宁德时代以31.8%的市占率,稳居电动汽车电池市场第一2021-12-30
-
25年前,一辆EV1开启了电动汽车时代的序幕,比特斯拉要早很久2021-12-29
-
百正新材站在江南网页版登录入口官网下载 、风电、光伏、储能的风口上,飞起来了!2021-12-29
-
特斯拉model Y商业险将提价1万多元,保险公司要收割江南网页版登录入口官网下载 车主韭菜了?2021-12-29
-
电动汽车自燃频发,冬日北方再现充电焦虑,还敢说不需要油车吗?2021-12-29
-
又是电池问题!宝马召回1974辆国产电动汽车2021-12-28
-
特斯拉65万?比亚迪20万?明年500万辆江南网页版登录入口官网下载 的大蛋糕该怎么分?2021-12-28
-
为何威马江南网页版登录入口官网下载 ,接二连三的发生严重的起火事件?2021-12-28
-
2022年新能源补贴大幅滑坡,江南网页版登录入口官网下载 与燃油汽车将会擦出怎样的火花?2021-12-27
-
奥迪也发力江南网页版登录入口官网下载 了!新的量产计划被曝光2021-12-27
-
江南网页版登录入口官网下载 “王者归来”,六氟磷酸锂再度疯狂扩产,多氟多“被动”扩张2021-12-27
-
腾势江南网页版登录入口官网下载 有限公司股权变动:比亚迪持股比例增至90%2021-12-25
-
华晨宝马今年3次召回国产iX3电动汽车,年度召回近1.7万辆!2021-12-25