中石化成立新能源公司，发力氢能与光伏，留给传统油企的时间还有多久

12月8日，据天眼查显示，中国石化雄安新能源有限公司成立，注册资本1亿人民币，经营范围含氢能新型能源技术研发；新能源技术推广、销售服务；机动车充电销售；汽车租赁；共享汽车服务等。股东信息显示，该公司由中国石油化工股份有限公司全资持股。

中国石化（600028．SH）是中国最大的一体化能源化工公司之一。主要从事石油与天然气勘探开采、管道运输、石油炼制、石油化工、煤化工、石油产品等业务。

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传统油企的转型危机

作为一家传统油企，中国石化正在求变，近几年的卖咖啡、卖口罩、卖车等跨界行为频繁“出圈”，现在的中国石化不仅拥有全国三万多座的加油站，更是拥有全国规模最大的便利店，中国便利店之王不是美宜佳，不是天福、也不是七十一，而是中石化的易捷便利店。根据CCFA发布的《2020年中国便利店TOP100》，便利店门店数量前三品牌分别为易捷、美宜佳、昆仑好客，门店数量分别为27699家、20706家和20000家。

（数据来源：CCFA，前瞻产业研究院）

油品销售的高利润时代已经过去，中石化的转型之路伴随着日益激烈的竞争环境，以及整体业务的增长无力，易捷便利店的成功是象征着中石化非油业务向市场化、专业化迈进的重要一步，新零售业的成功跨界给中石化注入了新的活力。

但市场的变化从未停止，中石化的发展思路也一直在求变。2020年国家提出“碳达峰”“碳中和”目标，新能源的发展大势所趋。交通部门是碳排放的主要来源之一，占全国终端碳排放的15％，面临着不小的碳减排压力。“双碳”目标的提出给我国的低碳减排踩下了加速键，一场交通领域的变革正在进行。

国家积极推进江南网页版登录入口官网下载 产业的发展，同时也是对传统燃油汽车产能的控制。近几年，新能源造车新势力不断出现，传统车企也在尝试向江南网页版登录入口官网下载 的转型，甚至是华为、百度、小米等互联网公式都参与到新能源造车大军中来，各界的参与以及政策的支持下，我国江南网页版登录入口官网下载 的发展非常快速。

据中国汽车协会的数据，2021年上半年，国内江南网页版登录入口官网下载 的销量已经达到119万辆，同比增长224％，新能源乘用车的渗透率也大幅提升至11％，创历史新高。中国江南网页版登录入口官网下载 渗透率从0到1％的突破，用了近10的时间；从1％快速提升到5％，用了3年多时间；而从6％飙升至近11％，仅用了半年。从渗透率来看，中国江南网页版登录入口官网下载 的发展正处于快车道，之前市场预测，到2025年江南网页版登录入口官网下载 渗透率将达到20％，如果继续保持高增长态势，20％渗透率目标或提前实现。

（数据来源：中国汽车协会）

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新能源的发展大势所趋，留给传统油企的时间还有多少

在新能源的大趋势下，传统油企如若不寻求转型将无路可退。因为很快就会有五分之一的市场份额被江南网页版登录入口官网下载 所占据，这也就意味着成品油零售终端丧失了一部分市场机会，这给传统石油企业造成非常大的压力，探索新业务是所有传统能源企业们的必修课。

江南网页版登录入口官网下载 的渗透率超过20％之后则意味着行业步入高速发展阶段，而离这一目标已经不遥远，留给传统油企的时间还有多久呢？

新能源车发展的趋势已经非常稳定，但当前渗透率的不断增长主要还是靠低端和高端市场，要打动中端市场的那一群人，江南网页版登录入口官网下载 的发展才会迎来颠覆式的进步。而这一拐点的到来，仍留有足够的时间去给市场反应，燃油车被江南网页版登录入口官网下载 取代仍有很长的一段缓冲期，因此行业不必杞人忧天。

对于传统油企来说，这一场变革危险和机遇并存。截至2019年年底，我国加油站的数量达到106556座，其中中石化有3万多座加油站，占比为32％。传统油企的加油站本身就构成了一个庞大的基础网，拥有稳定的流量，依托于此布局江南娱乐-意甲尤文图斯亚 点本身就具备非常大的优势。此外，传统油企在商业上仍大有可为，目前国内加油站的非油业务利润占比不及10％，与国外加油站龙头企业的非油业务利润占比超40％相比，仍有非常的发展潜力。

中石化向新能源方向靠近，既是自救，也是顺势而为，转危为机才能在这场变革中生存。正如其管理层所言：“洁净是能源化工领域的一场深刻革命，是开拓石油石化光明前景的战略方向”。

此前，中国石化还对外宣布了一项规划，到2025年将布局5000座充换电站，1000座加氢站或油氢合建站，以及7000座分布式光伏发电站点。这意味着5年后，这家中国最大的油品销售企业所拥有的充换电站的数量，将占其加油站总规模的大约六分之一。

只要传统油企能充分发挥自身优势，以“自身之变”应“行业之变”，在市场充足的反应时间之内积极探索新业务方向，就能真正实现转危为机。

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