份额50%，鹏辉能源中标中国铁塔磷酸铁锂换电电池产品项目

12月16日晚间，鹏辉能源公告，公司于近日收到中国通信建设集团有限公司发来的《中标通知书》，公司成为“中国铁塔股份有限公司2021-2022年过渡期磷酸铁锂换电电池产品集中招标项目”的中标单位。

据悉，中标价格2.04亿元，鹏辉能源为第一中标人，中标份额为50%。

 图源：鹏辉能源公告

鹏辉能源表示，该项目的中标表明公司三轮/两轮电动车用磷酸铁锂电池产品进一步获得市场和客户的认可，本项目的后续实施有助于推动电池业务的拓展，将为公司提供丰富的项目经验，有助于提高公司在该领域的市场地位和进一步的市场开拓。

资料显示，鹏辉能源主要业务为锂电池的生产制造与研发，拥有3C数码电池、动力电池、轻动电池、储能电池、电动工具电池、汽车后市场6大主营业务。目前有广州、珠海、河南、江苏、柳州及日本福井六个现代化的生产基地。

在动力电池领域，鹏辉能源和上通五菱保持紧密的合作关系，为上通五菱配套出货了多款车型电池，配套的热销车型除了宏光mini系列车型，还有宝骏E300P、五菱荣光N300L微面车型，预计未来还会给宏光mini敞篷车等新车型配套。此外，鹏辉能源也进入了长安汽车、奇瑞汽车、五菱工业、广西玉柴等车企的动力电池供应链。

值得一提的是，11月23日，鹏辉能源宣布斥资60亿元建设鹏辉智慧储能及动力电池制造基地，主要布局锂电池电芯、PAC 生产线，项目整体规划布局产能20GWh。

在轻动电池领域，今年8月25日，鹏辉能源发布了适用于两轮、三轮电动车的全线新品。在两轮车电池（软包、大圆柱）产能规划上，鹏辉能源正在部署珠海、河南、常州三大基地产能升级，计划在2021年产能达到300万套，2022年达到640万套，2023年达到900万套。

此外，鹏辉能源此前表示，40135无极耳电池将预计九月底投产，目前产线处于试产调试阶段，客户订单意向主要是在储能、低速电动车和二轮车领域。

在上游原材料领域，参股设立四川盈达锂电，主营磷酸铁锂前驱体，规划未来两年磷酸铁产能10万吨，目前一期2万吨产能正在建设中。

产能方面，鹏辉能源在与投资者互动交流时表示，公司今年第四季度预计新建设投产的产能约6GWh，其中方形铝壳电池5GWh，大圆柱电池1Gwh；目前还在做明年产能扩建计划。

业绩方面，2021年前三季度，鹏辉能源实现营收38.9亿元，同比增长57.37%；净利润1.64亿元，同比增长16.53%；扣非净利润1.45亿元，同比增长35.10%。