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大众探岳被曝颗粒捕捉器故障 百公里油耗飙到20L!车主集体投诉

来源:智能网
时间:2021-05-27 12:02:26
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大众探岳被曝颗粒捕捉器故障 百公里油耗飙到20L!车主集体投诉大众汽车在国内车主群体中,皮实、省油几乎是所有车主的口碑印象,但是近段时间,因为大众探岳的油耗飙升问题,也让大众探岳接

大众汽车在国内车主群体中,皮实、省油几乎是所有车主的口碑印象,但是近段时间,因为大众探岳的油耗飙升问题,也让大众探岳接连成为国内汽车投诉榜的“冠军”车型。

前段时间,一汽大众探岳车主集体投诉油耗飙升的问题,不少车主平均油耗达20个,甚至有车主上到30个的平均油耗,在塞车期间最为明显。

对于这个问题,4S店和一汽大众厂房,也明白是颗粒捕捉器堵塞的问题,但是相应的解决办法却迟迟没有解决。

日前,据媒体报道,有车主反映,自己的探岳330车型,也出现了颗粒捕捉器堵塞,油耗飙升的问题,而4S店没能给出具体的解决办法。

不过销售表示,关于这个问题,探岳车辆的使用说明书上已经进行了说明,“不建议车辆进行短途行驶”。但是,让人匪夷所思的是,车辆在购买之后,怎么开是车主的事,如果这辆车不适合短途行驶,那它本质上就是一辆有缺陷的车。

另外,4S店给出的解决建议就是,车主驾车跑高速,时速80公里以上,利用排气的高温,燃烧堵塞的颗粒。

车主在跑过高速之后,颗粒捕捉器确实暂时疏通,但是行驶一两千公里之后,又发生了堵塞,车主也每次堵塞都去拉高速,既不安全也不现实。

对于这个问题,4S店方面没能给出具体的解决意见,反映给厂家之后,厂家客服又把“皮球”踢给4S店。他们现在的维权车友圈,已经有700多人,都出现了这种情况,有东北的车友表示,他的车一箱油能够堵两次颗粒捕捉器。

但是大众探岳380车型,就没有加装颗粒捕捉器,同样能够满足国VI排放,这说明大众有这样的技术实力。车主们希望,厂商能够正视这个颗粒捕捉器堵塞的问题,并且及早给车主进行解决。

目前,针对一汽大众探岳颗粒捕捉器的故障问题,陆续不断有车主进行维权投诉。一汽大众方面,还没有给出彻底的解决方案,对此,我们也会保持关注。

来源:快科技

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