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2021款英菲尼迪Q50L增配上市,奔驰发动机库存还够用多少年?

来源:智能网
时间:2021-05-18 10:00:36
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2021款英菲尼迪Q50L增配上市,奔驰发动机库存还够用多少年?最近,2021款英菲尼迪Q50L上市,作为年度改款车型,英菲尼迪并没有对Q50L进行多少改动,价格上也延续了现款车型

最近,2021款英菲尼迪Q50L上市,作为年度改款车型,英菲尼迪并没有对Q50L进行多少改动,价格上也延续了现款车型的售价,26.48万元-38.98万元价格,也就增加了部分实用配置,提供6年/12万公里免费基础保养以及4年或10万公里免费事故救援服务。今天咱们就来看看,2021款英菲尼迪Q50L香吗?

首先,2021款车型外观内饰依旧是老样子,不瞒大家说,新车跟2014年国产落地的2015款英菲尼迪Q50L并没有多大区别。好在英菲尼迪设计比较超前,即便放在现在,Q50L的设计依旧不落伍。但是进到车内,英菲尼迪Q50L的中控设计就跟不上时代了,如今已经是悬浮式大屏或双联屏称霸的年代,2021款英菲尼迪Q50L的上下双屏幕着实有些年代感。

为了跟上时代脚步,2021款英菲尼迪Q50L增加了支持CarPlay和CarLife的手机映射功能,车机系统可以与手机连接,并支持语音识别功能。另外,新款车型的智能互联系统增加了在线导航、在线音乐、在线广播等实用功能,这都2021年了,这样的功能在10万元以内的合资轿车上都快成标配了,英菲尼迪还拿着当卖点。不过新款车型配备了INFINITI全新智能钥匙,这让老车主有些眼红。

动力方面,2021款英菲尼迪Q50L还是老样子,来自奔驰的2.0T+7AT变速箱,最大功率155kW,最大扭矩为350N·m,全系标配2.0T发动机在当下环境中还算厚道,只是如今奔驰发动机已经发展到了M254系列,英菲尼迪Q50L却还在为奔驰消化M274发动机库存。以发展的眼光看来,2021款英菲尼迪已经落后了全新奔驰C级整整两代发动机。

英菲尼迪Q50L此次改款,最有诚意的改动莫过于,新车将原先赠送一次基础保养,升级为6年/12万公里免费基础保养。其实在以前,英菲尼迪车型是提供4年/10万公里免费基础保养的,也就是买新车送9次基础保养(价值2万元以上),但是2018年东风英菲尼迪方面取消了这项优惠政策(4S店买车砍价的时候一般会赠送几次)。如今销量不景气,英菲尼迪方面再次放出免费基础保养政策。不过,虽然更换机油、清洗机油滤清器、清洗空调滤清器等免费,但工时费是要车主支付,把工时费提高,其实就在里面,免费不是真免费!

2020年9月份,东风英菲尼迪库存指数领跑汽车市场

今时不同往日,2017年全年,东风英菲尼迪累计卖出4.8万辆汽车,其中国产车型占比超过6成。现在,东风英菲尼迪已经完全掉队,2021年前三个月,东风英菲尼迪仅仅卖出589辆国产车型,其中Q50L仅贡献56辆。

从2018年傲娇地取消免费保养政策,到2021款英菲尼迪Q50L再次提供6年/12万公里免费基础保养,英菲尼迪售后政策的变动,反应了其市场压力。但是Q50L已经多年没换代,即便免费基础保养,再把工时费提高,即便动辄小10万元的市场优惠,也无法让消费者接受这台“老爷车”。您会买英菲尼迪Q50L吗?

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