九号机器人成功上市，小米生态链剧本相似

文/黄亚男 编辑/大风

10月29日,九号机器人有限公司(以下简称“九号智能”)在上海证券交易所科创板成功上市,首日开盘涨74．23%,报33元/份。

九号智能是一家专注于智能短交通和服务类机器人领域的企业,公司产品主要包括智能电动平衡车、智能电动滑板车、智能两轮电动车、智能服务机器人等。

九号智能也是继华米、云米和石头科技之后,小米生态链中第四家上市的公司。作为九号智能最大的客户,小米创始人雷军在微博发去祝贺。

2012年,高禄峰和北航校友王野联合成立了鼎力联合(九号机器人前身)。得到小米的扶持是其崛起的重要一步。

2014年10月,九号智能获得小米、红杉、华山、顺为等资本共同注资8000余万美元。次年3月,九号智能就收购了平衡车鼻祖Segway 的100%股权,从此在研发、制造和核心专利能力上势如破竹。

当然,借助小米的品牌、渠道销售能力,九号智能的产品订单销售在随后几年内实现高速提升。2017年至2019年,九号智能与小米集团发生的关联销售金额分别为10．19亿元、24．34亿元和24亿元,占营业收入比重分别为73．76%、57．31%和52．33%。

小米生态链公司有着相似的剧本。

在九号智能前,小米投资、扶持下的华米、云米与石头科技都已成功上市。“小米生态链公司”一直是这些公司头顶的一个重要光环,借助小米的渠道与品牌,他们在市场上占据先发之势,但是也都有着单一客户依赖风险。

小米背后的上市生态链公司 锌财经制图

在九号智能招股书中提到,“公司与小米集团的合作以成本价采购/利润分成模式为主,以供货价直接采购的模式为辅。”如此之下,往往会导致低利润率。

纵观已上市这几家小米生态链公司,近几年在壮大自有品牌上都做出或多或少的努力。譬如云米科技推出了AMAZFIT自有品牌业务,并扩大其在海外的扩张。

而九号智能除了在海外销售自主品牌外,也开始挖掘B端客户,作为ODM厂商为Bird、Lime、Lyft、Uber等共享业务客户或标致雪铁龙、大众等汽车主机厂供货,这一业务在2018年营收占比达到22%。

从2019年起,小米就开始执行“All in AIOT”战略,并宣布五年时间内将在此领域投入500亿元。一年下来,根据国金证券数据,截至2019年底小米生态链参与企业超过290家,生态链企业提供了超过4000个SKU,品类涵盖智能家居、可穿戴设备、智能出行等领域。 

云米、华米乃至九号智能等都是小米在这一领域内投资或孵化出的头部玩家,而小米手机则占据这些智能手环、智能家居的核心枢纽,也将成为第一硬件入口。

也不止于此“代工”的关系,通过生态链内公司的成长,小米不仅能够拿到发展红利,也顺势将捕手遍及多个生活消费场景,提前占位物联网时代的前排。