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重庆i-VISTA自动驾驶挑战赛即将开赛

来源:智能网
时间:2020-08-24 18:00:41
热度:83

重庆i-VISTA自动驾驶挑战赛即将开赛文| 营哥哈喽大家好,我是喜欢看比赛的营哥。炎炎的夏日,酷暑难耐,冷饮空调配上自动驾驶挑战赛,岂不快哉!为了让广大的读者朋友在吹空调吃西瓜的

i-VISTA自动驾驶挑战赛即将开赛,山城重庆,等你来战

文| 营哥

哈喽大家好,我是喜欢看比赛的营哥。

炎炎的夏日,酷暑难耐,冷饮空调配上自动驾驶挑战赛,岂不快哉!

为了让广大的读者朋友在吹空调吃西瓜的时候不过于无聊,营哥特意给大伙找了一个非常精彩的赛事,它就是——2020 i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛。

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怎么样?听名字就够刺激了吧,"自动驾驶挑战赛",听上去就是妥妥的高逼格赛事。

事实上,这还真没错,i-VISTA自动驾驶挑战赛从2018年举办的第一届开始,就因为其专业性,权威性,公正客观性受到行业的高度评价,现已成长为国际上最高荣誉、最高规格、最高竞技水平、最高知名度和影响力的自动驾驶挑战赛。

接下来划重点、划重点,对自动驾驶感兴趣的朋友,又或是想了解自动驾驶行业最新技术进展的朋友,一定拿好小本本记住了:i-VISTA将在2020年9月12日-9月15日举办2020届自动驾驶挑战赛。

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届时将会有来自不同国家的整车企业、先进科技公司、顶级科研院所以及经过层层选拔的消费者代表同场竞技,比赛激烈紧张的程度不逊于大型体育赛事。

要是错过这一次赛事,那又得等下一年,这可是"自动驾驶爱好者"不可承受之痛!

接下来营哥和大伙讲讲2020i-VISTA自动驾驶挑战赛的主要内容,此次赛事被分为了4个大的板块,分别是最强车脑挑战赛(L5级)、虚拟仿真算法挑战赛、ADAS辅助驾驶系统挑战赛、商业化进程挑战赛。

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先说ADAS辅助驾驶系统挑战赛,该挑战赛被分为了AEB自动紧急制动系统和APS自动泊车辅助系统两个比赛项目。

其中AEB挑战赛设置有两个测试场景,分别是故障车避撞和远端两侧遮挡行人横穿(鬼探头);而APS挑战赛设置垂直泊车位、平行泊车位、斜向泊车位三个比赛场景,参赛车辆需完成车位自动搜索并泊车入位。

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以上两个配置都是自动驾驶系统里非常常见的配置。见微知著,通过此次挑战赛的表现,大伙可以对自己心目中的智能车有一个清楚的认知。

而且注意了,ADAS挑战赛不仅面向整车厂,同时还面向普通的消费者,至于同场竞技以后,到底是超人大战蝙蝠侠还是常威暴打来福,大家可以期待一下。

所以,只要认为自己的车够智能,完全可以选择来现场参赛(需要先过预选),不仅没有报名费用,更是有丰厚的礼品等你来拿哦。

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其它的几个挑战项目虽然不面向普通消费者,但我们完全可以选择过一过眼瘾嘛,比如最强车脑挑战赛(L5级),它就包含了如跟车过弯、丁字路口左转、右转礼让行人、主动超车等常见的场景,还包括了如救护车礼让、避让闯红灯的行人等复杂度更高的场景。

可以这么说,参加最强车脑挑战赛(L5级)的车辆甚至可以当作未来自动驾驶汽车的一个缩影,其具备了很多解决典型用车场景的能力。

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"商业化进程挑战赛"顾名思义,比的就是各个厂家或是科研机构最新自动驾驶研发进程,看看谁离商业化落地最近。

其分为了准量产组和无人组,其中无人组车内不设安全员,可以完全无人驾驶、5G远程操控两个赛项。

完全无人驾驶开创了国内"真正无人驾驶"比赛先河。5G远程操控,车内不设安全员,由远程操作人员进行一定的辅助操控,实现可靠的自动驾驶。

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这种高水平的自动驾驶竞赛,你就说刺激不刺激,紧张不紧张?

写在最后:

自动驾驶成为汽车行业下一个新赛道,已经成为业内的共识,而i-VISTA挑战赛的出现,既可以为广大科研公司,整车厂、高校提供一个友好交流的大平台,又可为消费者提供一个近距离了解自动驾驶技术的机会,对于促进行业的发展起到了一个非常积极的作用

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