马自达全新车型CX-30国产确认：搭压燃发动机 9月投产

早在2019年初马自达就在海外市场发布了全新SUV CX－30，该车与全新马自达3同平台打造，且均采用魂动2．0设计，可以看成是全新马自达3的SUV版本。

同时，长安马自达也向工信部申报了该车，表明该车即将引入国产。日前，我们于网络渠道获取到长安马自达J59Y项目（CX－30）的投产信息。该项目将在今年9月建成投产，规划年产能5万辆，动力上会加入Skyactiv－X 2．0L发动机，且顶配版还带有四驱系统。

据项目文件显示，CX－30国产版本车型将全系搭载2．0L发动机。不过，此前在工信部亮相的申报版本车型，仅搭载了Skyactiv－G系列2．0L发动机，最大功率为116kw。而据项目文件显示，未来国产版本CX－30车型，还将搭载Skyactiv－X系列2．0L压燃发动机，动力表现更好，燃油经济性进一步提升20％－30％。

简单回顾下新车方面，外观上采用第二代混动设计语言，标志性的盾型进气格栅内部采用点阵式设计；同时“U”型的镀铬包裹装饰与两侧鹰眼式大灯连为一体，看起来更加精致，更具有档次感。

CX－30车侧采用类似跨界车的设计风格，新车长宽高4395／1795／1540mm，轴距2655mm，其轴距相比于目前当红入门级紧凑型SUV东风日产逍客，具有一定优势。

长安马自达近些年来，一直在国内坚持马自达的“小而美”的经营理念。而国产版CX－30上市之后，将会在国内的A级SUV市场展开竞争。

对手车型包括日产逍客、大众探歌、丰田C－HR等合资车型。不过，新车启用了全新的2．0L压燃发动机后，在价格方面同对手车型相比就没那么大的优势了。

作者：若风