缺一方而不可为 垃圾分类需健全推广机制

【中国环保在线 固废处理】垃圾分类意义众所周知，垃圾分类也由来已久，但在我国大部分地区却鲜见成效。作为典型的公共管理问题，垃圾分类是一个全社会的综合系统工程，必须从政府、企业、家庭、个人等各个层面全社会共同发力，缺一方而不可为。
垃圾分类是关系广大人民群众生活的大事。未来学家托夫勒在《第三次浪潮》中曾预言：“继农业革命、工业革命、计算机革命之后，影响人类生存发展的又一次浪潮，将是世纪之交时要出现的垃圾革命。”
环保部的数据显示，2015年我国大中城市生活垃圾产生量约为1.856亿吨。如果用装载量为2.5吨的卡车来运输这些垃圾，所用卡车长度近50.4万公里，能绕赤道12圈。然而，在很多城市小区，常常见到这样的场景：一排不同颜色的垃圾桶，清楚标示着“可回收垃圾”“厨余垃圾”和“其他垃圾”，但垃圾桶内的东西却名不副实。
总书记在中央财经领导小组第十四次会议上强调，普遍推行垃圾分类制度，关系13亿多人生活环境改善，关系垃圾能不能减量化、资源化、无害化处理。
表面看上去，将垃圾分类推而广之，似乎只是举手之劳的小事，而实际上，这项牵涉到家家户户的庞大工程，真正落到实处、见到实效，且成为绝大多数市民公众自觉的生活习惯，还真的很不容易。
垃圾分类何以如此艰难？一是垃圾分类意识不足。多年的生活习惯难以改变，如果没有持续的宣传、有效的监督，垃圾分类意识就难以扎根。二是垃圾分类知识普及度不高。有时候不是不想进行分类，而是拿着一堆废弃物面对“可回收”和“不可回收”时却只有不知所措，无从下手。三是垃圾分类缺乏长效机制。废品回收价值过低，存放又占空间，而且不分类又没有影响，感觉分不分类一个样，缺乏长效机制。
浙江省金华市开发区行政执法分局局长蔡金锣认为，垃圾分类看起来简单，但“后一米”很难跨越。跨越垃圾分类“后一米”，要走好三步棋：步是让市民清楚知道正确的垃圾分类方法，第二步是引导市民养成垃圾分类习惯，第三步也是关键一步，就是要科学配置分类垃圾桶、分类垃圾清运车等，杜绝出现市民找不到分类垃圾桶投放以及分类投放的垃圾被搅和在一起倒入垃圾清运车现象。
从2000年北京、上海、杭州等城市被确定为全国8个垃圾分类收集试点城市至今，试点工作已经有16年的时间。试点经验弥足珍贵，而暴露出来的问题更需及时总结并加以解决。总结工作经验和教训，形成有针对性的制度措施，并上升到法律层面加以固化推广，是全面开展垃圾分类工作的有效抓手。
后，垃圾问题不是一个孤立的问题，它集中体现了人与环境相互之间的关系，并与整个社会的共同价值、法治精神、环保意识、自律意识等密不可分。努力推进城市垃圾分类处理，提高垃圾分类制度覆盖范围，将加快我国城市生态文明建设。
如何有效地进行垃圾分类处理，我们有必要学一学日本。日本从上世纪70年代才开始实施垃圾分类，初是简单地分为两类，之后再逐步细分与完善起来，日本人从小到大都进行垃圾分类的教育、政府则不遗余力地宣传环保并制定严格的垃圾分类制度。去过日本旅游的人都会说，日本太干净了!这得益于垃圾分类知识的普及和垃圾分类制度的落实。
(参考资料：新华社、金华新闻网、中国环境报、河北共产党员网等)