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虎门大桥发生异常振动“水马”有关?大桥目前仍处于双向交通管制状态

来源:环保设备网
时间:2020-05-07 10:04:37
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虎门大桥发生异常振动“水马”有关?大桥目前仍处于双向交通管制状态关注广东虎门大桥发生异常振动的消息。广东虎门大桥从5日开始出现不明原因抖动,为确保安全,相关部门封闭了虎门大桥双向六

关注广东虎门大桥发生异常振动的消息。广东虎门大桥从5日开始出现不明原因抖动,为确保安全,相关部门封闭了虎门大桥双向六车道。截至昨晚(6日),虎门大桥的桥面已经看不到明显的抖动。


昨天,虎门大桥管理方——广东省交通集团发布通告,称目前虎门大桥悬索桥结构安全可靠,此次振动不会影响虎门大桥悬索桥后续使用的结构安全和耐久性。目前,管理方正在对大桥进行全面检修。

昨晚,虎门大桥的桥面已经看不到明显的抖动,不过,大桥仍然处于双向交通管制状态,具体恢复通行的时间还没有确定,同时虎门大桥下的水域也已实行封航。

为确保大桥交通安全万无一失,虎门大桥管理养护单位已紧急开始对大桥进行全面检查检测。同时,交通运输部已组建专家工作组到现场指导,有关单位正全力加快检测。

专家介绍,大跨径悬索桥在较低风速下存在涡振现象,振动幅度较小不易察觉,仅在特殊条件下会产生较大振幅,不会影响桥梁的结构安全。

日常养护设置“水马” 产生桥梁涡振

据此前的报道,虎门大桥的这种振动是因为风速产生了涡振。专家表示,桥梁振动分为颤振和涡振。颤振会对桥梁的结构产生影响,而涡振只会对桥梁行车的舒适度产生影响。

据了解,这次虎门大桥涡振的产生和大桥前不久刚刚沿着护栏立柱摆了一层“水马”有关。因为桥面加了1.2米高的水马,从而破坏了断面流线型引发涡振,也就是说,因为“水马”的存在,改变了桥的风流向。

专家介绍,根据桥梁管理养护的相关规定,需要定期对大桥进行日常养护和检查。在五一前夕,管养单位开始进行桥梁悬索主缆的检查养护,根据施工规范,管养单位封闭了桥梁南侧的一条车道,并连续设置了“水马”。正是这些“水马”,使桥梁产生了涡振。

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