江南网页版登录入口官网下载 推广热中有冷 地方补贴政策难落地

近2/3的试点城市在进入江南网页版登录入口官网下载 的推广名单时并没有制造江南网页版登录入口官网下载 的能力，因此地方政府积极性不高，部分试点城市迟迟未出台财政补贴细则，这也使主要依赖财政补助的新能源汽车推广工作难以开展。

　　今年上半年，山东江南网页版登录入口官网下载 产业迎来“又一春”。日前，记者从省财政厅获悉，山东7家主要江南网页版登录入口官网下载 生产企业销售订单及意向销售增速显著，预计全年销售江南网页版登录入口官网下载 19820辆，较上年增长9.95倍。此外，近期山东还获2014年江南网页版登录入口官网下载 补贴清算资金4.8亿元，补贴推广新能源城市公交车1723辆。

　　在城市交通拥堵和大气污染防治形势日益严峻的压力下，国家与省两级在推动江南网页版登录入口官网下载 发展方面频出利好政策，尤其是山东陆续出台了《推进江南网页版登录入口官网下载 产业发展的若干意见》、《加快江南网页版登录入口官网下载 推广应用的实施意见》等政策措施，为江南网页版登录入口官网下载 产业发展提供了政策保障。产业发展势头强劲，政策补贴落地及时，江南网页版登录入口官网下载 在上半年的高速发展与国家、地方相关政策的逐步完善不无关系。

　　作为首批入围江南网页版登录入口官网下载 推广应用试点的城市，青岛对江南网页版登录入口官网下载 的推广力度很大。目前，市一级补贴政策已出台并实施，市民在购买小型乘用车最高可获国家及市级财政补贴共11.4万元，补贴力度全国领先。截至目前，全市已推广各类江南网页版登录入口官网下载 2073辆，充电设施建设稳步推进，已建成换电站5座，交、直流充电桩823个。

　　不过，江南网页版登录入口官网下载 在推广过程中也遇到了新的问题。江南网页版登录入口官网下载 推广中冷热不均的现象“一些地方对推广新能源电动车的热情并未达到我们的预期。”山东一江南网页版登录入口官网下载 生产企业销售负责人告诉记者。自去年我国公布江南网页版登录入口官网下载 推广应用试点城市后，该企业便针对山东及该品牌的3个销售大省分别制定了推广计划，希望能够借助各地新增江南网页版登录入口官网下载 尤其是电动公交车的机遇扩大市场份额。然而，计划实施的情况并不理想，除个别城市外，多数地区计划完成率仅有20%-50%。

　　“从全国范围看，大部分试点城市的江南网页版登录入口官网下载 推广工作几乎没有进展，充电桩等配套设施的建设只停留在规划阶段，走上了重申报、轻建设的路子。”中投顾问新能源行业研究员萧函表示。

　　近期国家对江南网页版登录入口官网下载 推广应用工作成绩突出的城市及城市群进行奖励，全国的39个城市（群）中只有13个获得奖励资金，获奖比例仅有3成。而青岛成为山东5个试点城市中惟一获此奖励的城市，奖励金额为3700万元，其余4城均无缘奖励。

　　据了解，近2/3的试点城市在进入江南网页版登录入口官网下载 的推广名单时并没有制造江南网页版登录入口官网下载 的能力，因此地方政府积极性不高，部分试点城市迟迟未出台财政补贴细则，这也使主要依赖财政补助的江南网页版登录入口官网下载 推广工作难以开展，打击了当地江南网页版登录入口官网下载 企业的推广热情，推广工作困难重重。

　　此外，充电桩等配套设施的建设上缺乏全国统一的标准，也在很大程度上为江南网页版登录入口官网下载 的推广造成了障碍。专家预计，依照目前的趋势，部分试点城市极有可能无法按计划完成推广任务。