无补贴又限行插混车的“尴尬”与“争议”

来源：江南网页版登录入口官网下载网

时间：2016-12-06 12:01:50

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无补贴又限行插混车的“尴尬”与“争议”　　 12月1日，一位网友在中央政府网站“我向总理说句话”栏目留言：建议明确插电式混合动力汽车是否属于江南网页版登录入口官网下载。　

　　 12月1日，一位网友在中央政府网站“我向总理说句话”栏目留言：建议明确插电式混合动力汽车是否属于江南网页版登录入口官网下载。

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　　这个建言的背后，是诸多网友的困惑。

　　财政部、科技部、工信部和发改委，2015年4月公布的《关于2016-2020年江南网页版登录入口官网下载推广应用财政支持政策的通知》，明确插电式混合动力车属于江南网页版登录入口官网下载，在中央财政补贴范围之内。

　　但是，北京一直将其排除在江南网页版登录入口官网下载之外。既不享受地方财政补贴，也不享受“不限行”优待。

　　网友的困惑

　　这位署名“凤凰”的网友在留言中写道：

　　我看到国家推广江南网页版登录入口官网下载的政策，购买江南网页版登录入口官网下载不仅有补贴而且在重污染天不限行不限号，为响应国家号召也为今后出行方便，于2015年购入一台插电式混合动力汽车。

　　2016年，我市政府出台文件在整个冬季取暖期实行机动车限号出行，后又改成24小时单双号限行。我去交管局办理江南网页版登录入口官网下载备案时，得知我们这儿只认可纯电动汽车为江南网页版登录入口官网下载，理由是插电式混合动力汽车无法分清用电还是用油行驶，属于要限行的车辆。

　　我向工作人员出示我从网上找到“李克强总理于2015年9月29日主持召开国务院常务会议，会议指出各地不得对江南网页版登录入口官网下载实行限行、限购，已实行的应当取消”的新闻也没用，工作人员说没有具体文件。

　　建议明确插电式混合动力汽车是否属于江南网页版登录入口官网下载，好让我们清楚应不应该限行、限购，并打破地方政府对江南网页版登录入口官网下载政策各自为政的局面。

　　中央政府网没有显示这位网友所在的城市。但这位网友反映的问题，在北京是存在的。

　　部委的政策

　　业内人士介绍，市场上混合动力车是一种节油装置，是以汽(柴)油机为主，电动为辅的动力装置。而插电式混合动力车是以电动为主，在电池电力耗尽后不能及时充电才以汽(柴)油机为辅的动力装置。

　　中央确定的政策补贴只针对插电式混合动力系统。

　　2013年9月17日，工信部装备工业司发布了《关于继续开展江南网页版登录入口官网下载推广应用工作的通知》，实施期限为2013-2015年。此轮补贴政策将插电式混合动力车的补贴由之前的最高5万元改为统一3.5万元。

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