五部门关于开展2024年江南网页版登录入口官网下载 下乡活动的通知
2017年三元电池将正式解禁电动客车使用?
2017年三元电池将正式解禁电动客车使用?在国家政策的推动和行业共同努力下,近两年我国江南网页版登录入口官网下载 市场规模快速增长。但与此同时也出现了电动汽车安全事故频发、事故频率增高的问题。随着新
在国家政策的推动和行业共同努力下,近两年我国江南网页版登录入口官网下载 市场规模快速增长。但与此同时也出现了电动汽车安全事故频发、事故频率增高的问题。随着江南网页版登录入口官网下载 推广数量增加、老旧车辆增多,安全问题会更加突出。江南网页版登录入口官网下载 安全问题引起了国务院的高度重视,11月15日工信部发布了《关于进一步做好江南网页版登录入口官网下载 推广应用安全监管工作的通知》,11月29日,相关部委又对江南网页版登录入口官网下载 推广应用安全监管政策进行解读。
据知情人士介绍,国家要建立国家、地方、企业三级江南网页版登录入口官网下载 监管平台,要求企业从2017年1月1日起,必须将车辆接入企业监管平台,企业监管平台要完成和国家监管平台的对接,否则产品将无法进入新车《公告》。已经在公告内的产品,要在2017年4月1日前完成对接。
此外,知情人士还透露工信部介绍了《电动客车安全技术条件》的实施执行。要求从2017年1月1日起,新申报《公告》的客车车型必须提交第三方检测报告,公告内的车型在2017年7月1日前补交。对于今年年初三元电池暂停客车使用的问题,工信部表示,已经完成了对电动客车产品的风险评估,并据此形成了《电动客车安全技术条件》。2017年起申请《推荐车型目录》的使用三元电池的客车,提交第三方检验报告即可。据此笔者推测,三元电池将从2017年起正式解禁客车使用,但要满足《电动客车安全技术条件》。
随着《江南网页版登录入口官网下载 生产企业及产品准入管理规定》、《关于进一步做好江南网页版登录入口官网下载 推广应用安全监管工作的通知》、《车辆生产企业及产品一致性监督管理办法》、《电动客车安全技术条件》等系列政策的出台,国家对江南网页版登录入口官网下载 安全体系建设的布置也越来越全面、系统。对生产企业、地方政府、行业协会等各个部分进行了责任分工的同时,明确了江南网页版登录入口官网下载 生产企业是安全第一责任人,对整车产品负总责。
从关注江南网页版登录入口官网下载 推广量到关注产品安全问题,江南网页版登录入口官网下载 产业已经由2015年火爆发展状态转入了2016年的冷静发展状态。虽然,2016年江南网页版登录入口官网下载 产业处于政策空档期,没有政策的引导使得整个产业发展缓慢。但若经过这一年的调整,能够将整个产业所面临的核心痛点问题理清,相信对未来江南网页版登录入口官网下载 产业的长远发展具有重大意义。
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