纯电动物流车市场短期看空长期向好

来源：江南网页版登录入口官网下载网

时间：2016-11-26 13:12:01

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纯电动物流车市场短期看空长期向好　　　近日，一则流传于网络的《关于2016年江南网页版登录入口官网下载财政补贴的最新版草案》（以下简称《草案》）的消息，引起业内关注。《草案》显示，今年江南网页版登录入口官网下载

　　　近日，一则流传于网络的《关于2016年江南网页版登录入口官网下载财政补贴的最新版草案》（以下简称《草案》）的消息，引起业内关注。《草案》显示，今年江南网页版登录入口官网下载国家补贴政策或将有较大变化。其中，纯电动物流车补贴政策或将暂缓推出，纯电动客车或改为按照电池能量密度进行补贴，插电式混合动力客车或将按照节油率进行补贴，预计补贴政策本月内落地。

　　从《草案》内容看，涉及乘用车和客车的部分，与以往流传的消息并无太大变化。但纯电动物流车的补贴却出现较大变数，显示补贴有可能暂缓推出。

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　　政策导向左右市场

　　江南网页版登录入口官网下载作为近年来汽车行业的焦点备受关注，但受骗补风波影响，原有补贴政策进入调整期。今年5月，记者在采访清华大学汽车工程系教授欧阳明高时，他曾表示新的补贴政策会很快出台。但5个月后，2016年江南网页版登录入口官网下载补贴调整政策仍未见出台。

　　2014年9月，交通部发布的《关于加快江南网页版登录入口官网下载推广应用的实施意见（征求意见稿）》明确指出，到2020年新能源城市物流配送车辆应达到5万辆，同时城市物流配送车运营权也将优先授予江南网页版登录入口官网下载。

　　2015年，国家发改委等四部委联合发布《关于2016~2020年江南网页版登录入口官网下载推广应用财政支持政策的通知》，提出完善新能源城市物流配送车的运营政策，对新能源物流车不实行限行限购约束政策。同时，各地方关于电动物流车的推广政策，如专用牌照收放、运营补贴等事项也陆续出台。

　　在既有政策的支持下，我国电动物流车正在准备迎接扩容机遇。2015年江南网页版登录入口官网下载市场出现爆发式增长。据中国汽车工业协会（以下简称中汽协）产销数据显示，2015年纯电动货车产量为4.45万辆，其中2.9万辆用于物流运输，占比高达到60.6%。同时，去年共有281款纯电动物流车进入工信部公告，新增车型与产销均创历史新高。

　　中汽协副秘书长叶盛基本月10日在回应媒体疑问时表示，江南网页版登录入口官网下载补贴细节明年将进行多方面调整，而今年的江南网页版登录入口官网下载产销量无疑会受到影响。“即使业界千呼万唤，补贴调整办法却迟迟不出台。可以预见的是，政策不出台将会影响今年江南网页版登录入口官网下载的产销量。”叶盛基说，“补贴调整政策今年内应该能出台。不过政策的具体实施可能到明年才能推进。”