【干货】解析插电混动车：混联式和增程式区别

来源：江南网页版登录入口官网下载网

时间：2016-11-23 15:00:15

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【干货】解析插电混动车：混联式和增程式区别　　江南网页版登录入口官网下载网讯在11月21日晚上，蔚来汽车首款车型EP9终于在伦敦亮相。作为之前在德国纽博格林北环刷出电动汽车的最快圈速（7分05秒

　　江南网页版登录入口官网下载网讯在11月21日晚上，蔚来汽车首款车型EP9终于在伦敦亮相。作为之前在德国纽博格林北环刷出电动汽车的最快圈速（7分05秒），它的现身吸引了无数的眼光。但目前限量6台，每台120万美元的价格也让普通人望而却步。无论是电动跑车还是高昂售价离我们都还是远了点，不过现实里还是有这样“折中”的方法--混合动力车型可以让我们体会一下。今个儿咱们就来讲讲其中的插电式混合动力。

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　　混合动力汽车让电动机一部分参与到发动机工作中，通过电能转换为机械能，代替一部分油的效果，以此达到节油目的。这也是从传统汽车到江南网页版登录入口官网下载转变过程中的一步。而插电式混动汽车，之所以有“插电式”三个字，主要就在于会导入外接电源，通过外部为车内电池充电后提供持续的电能，让电能在汽车行驶中充当更重要的角色，从而达到节能减排的目的。

　　插电式混合动力汽车（Plug-in Hybrid Vehicle，简称PHV），简单说就是介于电动车与燃油车两者之间的一种车。它的混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，有电动汽车的电池、电机和控制电路，并且电池容量比较大，有充电接口。唯一不同的是车上装备有一台发动机。它还有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱等模块。

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　　在插电式混合动力车内，集成了电动车、燃油车两套完整的动力系统，所以说，插电式混合动力汽车的成本较高，结构也相对复杂。这也是为何市面上插电混动车型售价普遍较高的原因。再加上由于配件多会造成自身重，与其它车型相比则有一些劣势。但在充电桩普及或者电池技术有突破发展之前，插电混合动力汽车依然会长时间存在。

　　市面上目前有不少的插电式混合动力汽车，各个厂商会根据自身能力、产品专利来制造插电混动车。大致说来，插电式混合动力汽车主要分为并联式、混联式和增程式三类，不同路线的产品都有着各自的优势。

　　并联式插电混动

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