并非“电池优则造车” 多氟多遭遇转型之困

来源：江南网页版登录入口官网下载网

时间：2016-10-15 11:00:04

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并非“电池优则造车” 多氟多遭遇转型之困　　经由机构、游资接力炒作集“业绩黑马”、“高送转”等概念于一身的河南省焦作多氟多化工股份

　　经由机构、游资接力炒作集“业绩黑马”、“高送转”等概念于一身的河南省焦作多氟多化工股份有限公司（简称“多氟多”），在国内江南网页版登录入口官网下载行业热带来的锂电池相关产品价格暴涨的机遇中，净利润也同步大增。就在公司业绩进入上升通道的同期，公司实际控制人李世江及多位高管，却忙着陆续减持公司股票。而由于政策等原因，多氟多造车的进度也暂时放缓。

　　不甘于提供上游锂电产品多氟多，今年来更是动作频频，旗下子公司红星汽车在年初投资6.2亿元扩产1.5G瓦时产能项目后，今年上半年多氟多又以2亿元自有资金对红星汽车进行增资，并开工建设了年产30万套的江南网页版登录入口官网下载动力总成项目。这一系列动作直指江南网页版登录入口官网下载全产业链，大有欲从上下游“通吃”行业利润之势。

　　不过，有业内人士分析指出，多氟多在追逐江南网页版登录入口官网下载产业红利的同时，或将面临化工产品价格回落、产能供给过剩以及新能源产业补贴政策回调等风险。

　　供给饱和盈利基础或动摇

　　公开资料显示，多氟多2016年上半年实现营业收入12.73亿元，同比增长29.21%；实现净利润2.5亿元，同比增长2532.78%。

　　记者观察到，从2015年开始，多氟多的主销产品六氟磷酸锂的价格就始终维持在40万元/吨的高价位上。得益于此，使得公司主营收入增长虽不足三成，但净利润却劲增25倍之多。同时，多氟多在氟化物产品方面的毛利率也高达49.56%。

　　有业内人士向记者表示，六氟磷酸锂作为制作锂电池电解液的核心材料，约占到锂电池电解液的生产成本的近半数。国内江南网页版登录入口官网下载产销两旺，导致了对制作锂电池的电解液需求大增。

　　然而，值得注意的是，从去年六氟磷酸锂价格上涨、毛利率抬升开始，国内多家六氟磷酸锂生产商都启动了扩产计划。如石大胜华、天赐材料等公司都从2015年开始启动六氟磷酸锂的扩产项目。有分析人士指出，到2017年国内六氟磷酸锂需求量预计约为2万吨。而据多氟多在内的多家上市公司披露的产能扩张计划，保守估计截止到2017年，多家上市公司的六氟磷酸锂产能合计就将达到1.8万吨，接近需求饱和量，扩产带来的产能过剩问题将在未来显现，届时价格将会下跌。

　　市值翻倍高管减持套现

　　数据显示，在多氟多今年上半年业绩暴增之下，市值最高增长达5倍。就在公司业绩进入上升通道的同期，公司实际控制人李世江及多位高管，却忙着陆续减持公司股票。

　　据多氟多4月9日公告显示，公司控股股东李世江自减持计划公告之日起六个月内，累计减持数量不超过44万股。截止到4月8日，李世江持有公司3510.28万股，占公司总股本的13.97%。